МОСТ КОЈИ ЋЕ СПОЈИТИ БАЧКУ И СРЕМ ПОЧИЊЕ УСКОРО ДА СЕ ГРАДИ: "ДНЕВНИК" посетио Нештин и Визић и разговарао с мештанима, а ово су њихове поруке
Изградња моста на Дунаву, који ће спојити Бачку и Срем, односно превасходно Бачку Паланку са својим селима Нештином и Визићем, требало би да почне средином године, односно чим се обезбеди План детаљне регулације а потом и грађевинска дозвола.
Овакав исход најзад је известан, будући да је Влада Србије за ову намену издвојила 15,23 милијарде динара (око 130 милиона евра), окарактерисавши пројекат од посебног значаја за нашу земљу.
Укупна дужина пројектоване деонице, коју чине вијадукт са стране Бачке Паланке, главни мост и вијадукт до раскрснице Нештин – Визић – гранични прелаз, где ће бити кружни ток, износиће 3.352 метра
Такође, крајем 2025. године Уговор за изградњу потписали су министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић, в.д. директоре ЈП „Путеви Србије” Зоран Дробњак, као и генерални директор шпанске компаније „Centunion S.A.” Фелипе Цанет који је том приликом истакао да је ова сарадња прекретница у пријатељским односима Србије и Шпаније. Према званичним проценама, мост би требало да буде завршен у 2029. години.
Наиме, мост на Дунаву, који је иначе најузводнији у Србији а који спаја две обале исте земље, биће део државног пута I Б реда број 19, укупне дужине од 1.856 метара, ширине 12, са две саобраћајне траке и две пешачке стазе. Ипак, укупна дужина пројектоване деонице, коју чине вијадукт са стране Бачке Паланке, главни мост и вијадукт до раскрснице Нештин – Визић – гранични прелаз, где ће бити кружни ток, износиће 3.352 метра.
Осим што ће мост коначно олакшати комуникацију мештана Нештина и Визића са својом локалном самоуправом, овај пројекат има и регионални значај.
– Бачка Паланка наставља да се развија и напредује, а нови мост ће препородити Бачку Паланку – истакао је недавно председник општине Бранислав Шушница.
– Осим што ће скратити време путовања и олакшати живот житељима Нештина и Визића, мост ће бити најкраћа веза северозападног дела Војводине са ауто-путем Београд–Загреб и најближа могућа веза са Републиком Српском преко граничног прелаза Сремска Рача.
Први корак у реализацији ове капиталне инвестицио био је 2022. године када је званично одлучено да се мост гради, да би наредног децембра био и потписан Меморандум о изградњи, а потом су уследили преговори који су крајем 2025. резултирали потписивањем поменутог Уговора.
– Садржај Уговора још није јавно објављен, а приликом потписивања, ком сам присуствовао, председница Покрајинске владе Маја Гојковић је рекла да је финансијска конструкција заокружена за цео пројекат током наредне четири године – каже за „Дневник” председник Савета МЗ Нештин Синиша Вујасиновић, с којим смо још 2022. године, приликом наше посете његовом селу, разговарали о потенцијалном мосту и свим бенефитима које би он омогућио. – Нама овај мост значи опстанак. По сат времена нам треба да се из Бачке Паланке вратимо кући с посла, а некад буду и вишесатна задржавања. Плашим се да ће људи отићи из Нештина, јер свакодневно имају обавезе у центру општине, што због школе, посла, здравства, администрације... Такође, и Бачкопаланчани имају имања на нашој страни.
Према речима Вујасиновића, комплетна експропријација земљишта на потесу од Дунава па све до Визића и Ердевика (до ког за сада постоји тзв. незванични пут, посут туцаником) је завршена, тако да су решени и правно-имовински услови.
– У Нештину су решена основна инфраструктурна и комунална питања, али нећемо цивилизовано живети све док не будемо имали директан излазак у Бачку Паланку. Кад се пројекат заврши бићемо најближи центру Бачке Паланке јер ће нам из Нештина требати мање од десет минута. Ово је мост који значи живот – додаје наш саговорник.
О томе колико ће нови прелаз преко Дунава заиста олакшати живот, причали смо са мештанима Нештина и Визића, који су нам рекли да ће ова инвестиција чак и осигурати опстанак села и подстаћи туризам у том делу Фрушке горе.
– Економски смо назадовали последњих 30 година, само због тога што не можемо ништа да пренесемо преко границе до наше општине – каже пољопривредник Ђорђе Керешевић из Нештина.
– Свима ће значити мост, нарочито млађим људима да се не би наставила миграција ка граду. Некад нас је у селу било 1.100, а сад нас има 450 на спавању. Једноставно смо угрожени јер немамо директну везу са својом општином. Својевремено сам предлагао да се припојимо Беочину, али су сви били против. Пре неки дан сам два сата чекао на граници. Стално гледам на камеру да ли је гужва, па кад јесте, идем на скелу у Баноштор, али ако ме ухвати вече, онда морам на гранични прелаз јер скела не ради.
Приликом обиласка будуће трасе моста и вијадукта са сремске стране, у воћњаку смо затекли и Милорада Ћулибрка, такође из Нештина, чији ће део земљишта постати део предвиђеног кружног тока на већ постојећој Т раскрсници.
– Пут буквално излази на моју њиву, а држава ми је узела неких 370 квадратних метара за кружни ток. Иначе избегавам да идем за Бачку Паланку, и кад је имам потребу гледам да немам или да више послова обавим у једном дану. Али деца ми сваки дан иду у школу – тврди Ћулибрк, присећајући се да им је пре рата деведесетих до центра општине требало осам минута, а сада, док други излазе по ресторанима и друже се, мештани Нештина и Визића чекају на граници.
Визићани, иако су до сада навикли да су „слепо црево”, како су нам мештани рекли, ипак жарко ишчекују мост преко Дунава.
– Ми смо за сад мртво село. Видим да је мода да се куће на селима изнајмљују, тако да нам ово може покренути туризам. Значило би нам, како не би – наглашава пољопривредник Ђорђе Чалманац, који своје усеве носи у Ердевик што му је, како каже, незгодно.
Брачни пар Сревановски, који живи на реалцији Визић-Немачка, каже да зими чак ни не могу да оду до Ердевика јер се пут не одржава и не чисти.
– Двапут недељно идем за Бачку Паланку, то је бар 16 печата тамо и овамо, па за годину дана морам два пасоша да правим. И није проблем, платим шта треба, али онда морам и да вадим нову картицу која важи у Немачкој, јер тамо не ударају боравак у пасош – појашњава Љубе Стевановски.
Граница која вишеструко ограничава
Додатна со на рану мештанима Нештина и Визића, а када је реч о одласку/доласку до Бачке Паланке преко Хрватске, јесте увођење новог електронског система Европске уније (EES) који ће, како је најављено, у пуном капацитету заживети од 10. априла.
– Без обзира што су цариници на прелазима коректни што се тиче комуникације, и ми морамо да стојимо у колони да се „сликамо” и при улазу и излазу из Хрватске – прича Вујасиновић, напомињући да већ увелико на прелазима чекају и више од сат времена, а да ће се то чекање утростручити. – Оно што је наш највећи проблем јесте што нисмо сигурни да ли ће од тада почети да важи и дозвољен боравак 90/180, јер то ће значити да нећемо уопште моћи да прелазимо границу. Ипак ми само транзитирамо туда и нама је тренутно најважније решавање тог проблема.
Супруга Слободанка доселила се у Визић кад је имала пет година и док се до Бачке Паланке ишло скелом, јер није постојао ни мост код Илока, те тврди да је тада превоз био мањи проблем него данас.
– Већ годинама се прича да ће бити моста, то би нам свима много значило, нарочито кад људи треба да носе робу на пијацу у Паланку или кад тамо нешто купе и враћају се назад. А преко границе не смеш ни пет јаја да пренесеш – закључује Слободанка Стевановски.
Забрањено је преузимање текста или дела текста без навођења аутора и наше медијске куће, у виду живог линка који води ка оригиналном садржају. Свако кршење овог правила третираће се као повреда ауторских права.