ЛЕТЕЋЕ СЕ 22 САТА БЕЗ ПРЕКИДА! Најдужи ДИРЕКТНИ ЛЕТ на свету ускоро постаје стварност, а позната је и ЦЕНА КАРТЕ
Авио-индустрија улази у нову еру путовања, јер се припрема пројекат који би могао да промени начин на који летимо између континената.
Најдужи директни лет на свету корак је ближе реализацији. Аустралијска национална авио-компанија Qантас представила је прве детаље амбициозног пројекта под називом Project Sunrise, који ће омогућити путовање без преседања између Лондона и Сиднеја и то за око 22 сата.
Планирано је да ова рута буде покренута 2027. године, уз низ иновација које би могле да промене начин на који доживљавамо дуга путовања авионом.
Авион спреман за тестирања
Како припреме одмичу, из компаније поручују да све иде по плану. Први авион већ се налази у фабрици Airbus у Тулузу, где су уграђени сви кључни делови – труп, крила, реп, стајни трап и мотори.
Од наредне године очекују се тест летови, док би путници ускоро могли први пут да лете без заустављања на релацијама Сиднеј–Лондон и Сиднеј–Њујорк. Тиме би се укупно трајање путовања скратило и до четири сата у односу на данашње летове са преседањем.
Шта је Project
Идеја за Project Sunrise датира још из 2017. године, када је Qantas најавио план да повеже источну обалу Аустралије са великим светским центрима директним летовима.
За реализацију пројекта наручено је 12 авиона Airbus A350-1000ULR, посебно дизајнираних за екстремно дуге летове. Фокус није на броју путника, већ на удобности и издржљивости.
Путницима ће на располагању бити више класа, од економске и премијум економске до луксузних бизнис и прве класе.
Зона за опоравак и мање умора
Једна од најзанимљивијих новина је посебна “Wellbeing Zone” – простор намењен свим путницима за истезање, кретање и опуштање током лета, уз вођене садржаје и здраву храну.
Иако директан лет скраћује путовање (тренутно траје и до 27 сати уз преседања у Сингапуру, Дубаију или Абу Дабију), проблем временске разлике остаје. Сиднеј је чак 10 сати испред Лондона.
Како би ублажили тзв. џет лаг, авион ће имати 12 различитих светлосних режима, укључујући симулацију изласка и заласка сунца. Ови режими ће се аутоматски мењати како би помогли путницима да се лакше прилагоде временској зони дестинације.
Када крећу летови и колико ће коштати?
Први авион требало би да буде испоручен крајем 2026. године, док се почетак комерцијалних летова очекује у првој половини 2027.
Према проценама, карте ће бити око 20 одсто скупље у односу на садашње летове на истој рути који укључују преседања. За поређење, летови компаније British Airways из Лондона ка Сиднеју тренутно коштају између 721 и 1.278 фунти у економској класи, преноси 24.седам
Још једна кључна рута
Поред линије између Лондона и Сиднеја, Project Sunrise обухвата и директне летове између источне Аустралије и аеродрома John F. Kennedy у Њујорку.
И ова рута требало би да траје око 22 сата, чиме ће додатно померити границе модерног авио-саобраћаја, пише Metro.co.uk.