СТИЖЕ “Chat GPTехнички ПРЕГЛЕД“ Нема више варања код регистрације, нови софтвери ће уз помоћ вештачке интелигенције ПРЕГЛЕДАТИ БУКВАЛНО СВАКИ ДЕТАЉ НА ВОЗИЛИМА
Технички прегледи возила у Европи ускоро би могли да доживе највећу промену у последњих десет година.
Према плановима Европске комисије, фокус више неће бити само на механичком стању и емисијама, већ и на електроници, укључујући све што возачи сами мењају путем ОБД порта.
OBD (On-Board Diagnostics) годинама служи као "улаз" у системе аутомобила. Уз помоћ доступних уређаја могуће је откључати додатне функције, променити приказ инструмената, па чак и повећати снагу мотора. Управо такве интервенције сада долазе под лупу регулатора, јер могу утицати на емисије и безбедност.
Нова регулатива се надовезује на постојећа правила из 2014. године и узима у обзир чињеницу да су модерни аутомобили све више дефинисани софтвером. Током техничког прегледа, неће се проверавати само класични детаљи попут светала, кочница и вешања, већ и да ли раде системи попут старт-стоп или безбедносни системи попут асистенције за одржавање траке и да ли су намерно деактивирани или модификовани.
ОБФЦМ систем, који већ прикупља податке о потрошњи горива, пређеним километрима и коришћењу возила, играће главну улогу у свему овоме. У комбинацији са ОБД-ом, инспектори ће моћи да открију манипулације које раније често нису биле видљиве, попут деактивације ЕГР вентила или промена у раду мотора.
Циљ је јасан - спречити ситуације у којима возило прође технички преглед, али у реалној вожњи емитује знатно више штетних гасова. Али истовремено се поставља питање колико ће регулатор дубоко заћи у контролу приватних модификација које многи возачи праве ради удобности или персонализације, пише Jutarnji.hr.
Посебно је занимљиво да ће се еко-контрола проширити и на електричне аутомобиле. Иако немају издувне гасове, Европа жели да прати емисије честица које настају хабањем кочница и гума.
Ово чини техничке прегледе свеобухватнијим алатом за праћење стварног утицаја возила на животну средину. Тачан датум ступања на снагу нових правила још није дефинисан, али се очекује постепено увођење током наредних неколико година, најкасније до краја деценије.