ТЕМА „ДНЕВНИКА”
ПОЧИЊУ ПРИПРЕМНИ РАДОВИ НА ГРАНИЧНОМ ПРЕЛАЗУ С МАЂАРСКОМ: "Осмех Војводине" повезаће западни и средњи Банат са Бачком, ДИРЕКТНА ВЕЗА за ове градове
Издата је привремена грађевниска дозвола, као и потврда о пријави припремних радова који претходе изградњи брзе саобраћајнице првог Б реда, гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег) - Сомбор Кула - Врбас - Србобран - Бечеј - Кикинда - гранични прелаз са Румунијом (Наково), односно „Осмеха Војводине”.
Радови се односе се на деоницу којој припада гранични прелаз са Мађарском (Бачки Брег), државни пут првог Б реда број 15 до раскрснице са државним путем првог Б реда број 12, са изградњом терминала за теретна возила и базе за одржавање на територији Града Сомбора. У оквиру изградње издводиће се геодетски радови, чишћење терена, попут сечење дрвећа, уклањања пањева и корења, шибља и жбуња и дрвећа, уклањање коловоза и осталих саобраћајних површина, те земљани радови као што су ископ хумуса, ископ у широком откопу, уређење подтла, полагање материјала у зависности од потребе за раздвајањем слојева или појачањем слабоносивог тла, израда насипа од песка и слоја постељице.
Изградићемо директну везу која ће имати значај за Кулу, Врбас, Србобран, Апатин и Оџаке и омогућити да чвориште, које ће бити поред луке и железничке инфраструктуре, добије путни правац који ће помоћи развоју привреде (покрајински секретар Немања Ерцег)
Како је наведено припремни радови за које је издата грађевинска дозвола могу трајати најдуже 12 месеци од дана правоснажности овог, након чега је инвеститор у обавези да прибави грађевинску дозволу за линијски инфраструктурни објекат којом ће обухватити и радове који су се извели на основу ове привремене грађевинске дозволе. Предрачунска вредност радова износи 159.404.521 динара (без ПДВ- а). Према подацима из докумената ови радови су већ почели и требали би бити завршени до краја маја наредне године. Осим основне трасе брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“, у плану је и изградња мреже приступних кракова који ће омогућити повезивање осталих насеља са овим путним правцем, чиме ће се значајно унапредити регионална саобраћајна повезаност и створити предуслови за равномернији привредни и инфраструктурни развој Војводине. Посланици Скупштине АП Војводине су на последњој седници усвојили предлог одлуке о изради просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута првог реда деоница Кула - Богојево и државног пута деоница Башаид - Српска Црња. Покрајински секретар за урбанизам и заштиту животне средине Немања Ерцег је у обраћању посланицима објаснио да се оба коридора тичу брзе саобраћајнице „Осмех Војводине”.
- Пошто је почела његова изградња из тог разлога је покрајински секретаријат за саобраћај, грађевину и енергетику дао иницијативу за израду идејног решења како би се лука Богојево спојила са локалним саомуправама које гравитирају ка будућој брзој саобраћајници од Бачког Брега до Српске Црње - рекао је Ерцег. - На овај начин ћемо изградити директну везу која ће имати значај за Кулу, Врбас, Србобран, Апатин и Оџаке и омогућити да чвориште које ће бити поред луке и железничке инфраструктуре добије путни правац који ће помоћи развоју привреде. Из истог разлога су општина Нова Црња и Град Кикинда покренуле иницијату о изради просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута, деоница Башаид - Српска Црња. И тај путни правац, који ће спојити крак „Осмеха Војводине” са средњим Банатом и даље са ауто - путем Београд - Зрењанин - Нови Сад, односно „Војвођанским П”. Нај-већи бенефит имаће Нова Црња, Кикинда, Житиште и Зрењанин. Деоница ће имати око 10 километара, а овај плански основ ће имати елементе детаљне разраде јер ће се упоредо радити идејно решење.
Траса уз мања места
Када је реч о самој траси пут ће водити од граничног прелаза Бачки Брег до обилазнице око Сомбора па даље ка Кљајићеву, те ће проћи тик уз Сивац, Црвенку, Врбас и Србобран са северне стране ових насеља, уз изградњу одговарајућих саобраћајница за приступ овом коридору. Деоница пута поред Врбаса пролазиће недалеко од болнице у Виноградима и настављати даље ка путу Врбас-Србобран, који ће постати саставни део нове саобраћајнице, укључујући и постојећи надвожњак на аутопуту Е-75. Нешто пре Србобрана, брза саобраћајница ће се пружати улево и проћи ће близу насеља са северне стране, све до пута за Бечеј (код Земљорадничке задруге Србобран), где ће постојећим путним правцем проћи уз Радичевић, а затим са исте јужне стране обићи Бечеј и Нови Бечеј. Следеће место на траси је Ново Милошево, које ће нови пут обићи са северне стране, док ће Кикинду обићи са јужне, а даље наставља ка Српској Црњи, и граници са Румунијом. Планирано је да се на том путу одвија саобраћај моторних возила на јединственом коловозу и да има две возне траке за двосмерни саобраћај.
Брза саобраћајница „Осмех Војводине”, која ће проћи од Бачког Брега до Српске Црње дужином од 185 километара, градиће се по етапама. Саобраћајница је пројектована за брзину од 100 километара на сат и обухватаће 46 мостова, 34 надвожњака, пет подвожњака и 35 пропуста. На траси је планирана изградња 12 петљи и то код Сомбора, Кљајићева, Сивца, Црвенке, Куле, Врбаса Запад, Врбаса Север, Врбаса Исток, Врбаса Е75, Србобрана Север, Турије и Кикинде Исток, те 13 површинских кружних раскрсница. Укупна површина обухвата просторног плана је већа од 11 хиљада хектара подељена је на два сектора и осам деоница.
Први сектор је до Врбаса, односно Србобрана, а други од општине Србобран до административног подручја Града Кикинде. Прва деоница (Бачки Брег - петља Сомбор) дужине 22,7 километара почиње у зони планиране кружне раскрснице Бачки Брег, на траси постојећег државног пу-та, и завршава се после планиране петље Сомбор. Деоница Сомбор 2 (петља Сомбор – граница општине Кула), дужине 18,1 километар, почиње у зони планиране петље Сомбор и завршава се на граници Сомбора са општином Кула.Трећа деоница (граница општине Кула – граница општине Врбас), је дужине 25,4 километра и у склопу ње су планирана денивелисна укрштања петље Сивац, Црвенка типа трубе и Кула типа пола детелине.
Од Новог Сада до Сомбора за око сат времена
Када брза саобраћајница буде завршена, од Новог Сада до Сомбора стизаће се за око сат времена уместо досадашњих више од сат и по. Пут до Кикинде биће скраћен за двадесетак минута, па ће од Новог Сада ка Кикинди бити брже преко Србобрана и нове саобраћајнице, него преко Зрењанина. Сада тај пут траје више од 90 минута.
Сомбор и Кикинда сада ће бити удаљени само 90 минута вожње новом саобраћајницом, док је до сада најбржи пут био преко Бачке Тополе и Сенте, за шта је требало издвојити више од два сата. Гранични прелази Бачки брег (Мађарска) и Наково (Румунија) биће удаљени мање од два сата вожњом, док су тренутно удаљени око три сата вожње.
Деоница 4 (граница општине Врбас – граница општине Србобран А1/Е-75 – петља Врбас) дуга 14,9 клометара, почиње на граници општина Кула/Врбас и завршава се на граници општине Врбас/Србобран. Пета деоница, дужине од 12,9 километара, почиње на граници општина Врбас/Србобран и завршава се на граници општина Србобран/Бечеј. Деоница Бечеј (граница општине Бечеј – граница општине Нови Бечеј река Тиса) дужине 18,8 километара, имаће два укрштања у нивоу површинске – кружне раскрснице Бечеј запад и Бечеј југ. Седма деоница, дужине 35,1 километара, почиње на граници општина Бечеј/Нови Бечеј и завршава се на граници општина Нови Бечеј/града Кикинде. Осма деоница брзе саобраћајнице (граница града Кикинде ОКМ ХС ДТД, Кикиндски канал – Наково) дужине 16,2 километра, почиње на граници општине Нови Бечеј/ града Кикинде и завршава се на површинској раскрсници на ДП бр.15 на правцу ка Накову.
Забрањено је преузимање текста или дела текста без навођења аутора и наше медијске куће, у виду живог линка који води ка оригиналном садржају. Свако кршење овог правила третираће се као повреда ауторских права.
