ШАРЛ ЛЕКЛЕР ПРЕКИНУО ПОСТ И СЛАВИО НА ВЕЛИКОЈ НАГРАДИ ВЕЛИКЕ БРИТАНИЈЕ: Невероватан пех за КимијаАнтонелија

Монегашанин је на “Силверстону” дошао до победе после 623 дана, тачније од трке у Остину у октобру 2024. године. Најближи Леклеру био је Џорџ Расел у Мерцедесу, док се на трећем степенику победничког постоља нашао други возач Ферарија Луис Хамилтон.

За Леклера је то девета победа у каријери, коју је уписао после вожње без грешке, пошто је на старту претекао освајача пол позиције Кимија Антонелија у Мерцедесу. Расел је искористио излазак безбедносног возила на стазу у финишу због излетања Макса Ферштапен и није отишао у бокс, за разлику од двојца Ферарија, па је тако претекао Хамилтона за друго место.

Ферстапен је излетео пет кругова пре краја, пошто је изгубио контрољ над болидом и завршио у шљунку баш испод трибине Ланда Нориса. Због тога је на стазу изашло безбедносно возило, које је на стази остало до краја трке.

Антонели је такође обележио трку у Британији, пошто му се одломио део болида после преласка преко ивичњака и блокирао му леви точак. Иако се Антонели домогао бокса, а механичари успели да откину део, Италијан није могао ни до бода. У тренутку када је дошло до проблема млади Италијан је држао друго место и био је у потери за Леклером.

Монегашанин је практично све време контролисао трку, а победа му није дошла у питање, иако је трка могла да буде завршена и тркањем, а не у успореном ритму. На старту се и Хамилтон нашао испред Антонелија, али је добио казну због померања пре него што је дат сигнал за почетак трке. На тај начин Италијан је напредовао како су сви осим њега отишли на замену пнеуматика, а када се вратио на стазу разлика између њега и Леклера је била шест секунди. Возач Мерцедеса је постепено смањивао разлилку до тренутка када је дошло до проблема, па је падао у поретку. Иако је упркос одласку у бокс био међу освајачима бодова, у борби са болидом је изашао ван оквира стазе, па је пао ван топ10, на тек 16. позицију.

Иза њих двојице виђена је сјајна борба између Ферштапена и Хамилтона, у коју се у појединим тренуцима умешао и Расел, а на крају је возач Мерцедеса био најбољи међу њима због одлуке тима да не оде по нове пнеуматике. Најбољу тројицу следио је бранилац титуле Ландо Норис, испред возача Ред Була Исака Хађара и двојца Рејсинг Булса Лијама Лосона и Арвида Линдблада. Освајаче бодова комплетирали су Габријел Бортолето у Аудију и возачи Алпина Франко Колапинто и Пјер Гасли.

Поред изласка безбедносног возила на стазу у финишу, на “Силверстону” су виђена и два периода виртуелног — прво због кишобрана који је са трибина завршио тик поред стазе, а потом и јер се Ники Хилкенберг зауставио поред стазе.

Антонели на челу генералног пласмана сада има 179 бодова, а прате га Расел са 136 и Хамилтон који има 132.

Наредна трка Формуле 1 вози се за Велику награду Белгије од 17. до 19. јула.

(Спорт клуб)