ХИТ НА УПИСУ У СРЕДЊЕ ШКОЛЕ Већ са 17 година могу до плате од 150.000 динара, ОВАЈ СМЕР БЕЛЕЖИ РЕКОРДАН УПИС
Смер „Возач моторних возила“, који је годинама био међу најмање траженим у средњим школама, ове године бележи рекордан број уписаних ученика. Разлог је јасан – већ током школовања могу да зараде око 150.000 динара месечно, док искусни професионални возачи у Србији примају и до 2.500 евра.
Овог уписног рока рекордан је број осмака који су уписали смер "Возач моторних возила" у саобраћајним и техничким школама широм Србије. То је потврдила и Данка Нешовић, помоћница министра просвете, која је нагласила да је забележено традиционално велико интересовање за саобраћајну струку, посебно за смер возач моторних возила, затим за аутолакирере, медицинске и техничке школе.
Према речима професора Станише Милића из једне техничке школе, возач моторних возила спада у дефицитарно занимање, упркос томе што је зарада професионалног возача добра.
"Професионални возачи зарађују и до 2.500 евра у Србији. Упркос томе, годинама уназад говори се о том дефициту и броју од 20.000 возача, колико их фали. А разлог што их нема је логичан: они одлазе у иностранство због зараде од 3.500 евра, па чак и веће", објашњава професор Милић.
Додаје да овај смер махом уписују ђаци који не желе даље да се образују.
"То су углавном дечаци који су завршили са добрим и јако врло добрим просеком. Имали смо једне године и две девојчице, али углавном су то момци. Имали смо можда једног или двојицу који су уписали Високу саобраћајну школу и наставили да се образују јер су то желели. Али нису морали, јер су већ у трећем разреду средње школе радили заједно код предузетника и зарађивали 150.000 динара месечно", објаснио је.
Према званичним подацима, у Агенцији за безбедност саобраћаја регистровано је око 160.000 професионалних возача, међу којима су и таксисти.
Процена је да се у друмском транспорту комерцијалних возила, камиона и аутобуса налази њих око 120.000. Од тог броја, више од једне трећине је старије од 55 година, а мање од 10 одсто је млађе од 30 година.
"На жалост, то је тачно, а верујем да ће бити још горе јер има доста старијих возача који треба да иду у пензију. Међутим, хајде да се понадамо да ће ова школска година бити прекретница међу професионалним возачима. Наравно, то су тек прваци, они пре треће године не могу да размишљају о послу због година и стицања возачке дозволе", истиче Милић за портал Нова.
Милорад Антић, председник Форума средњих стручних школа, истиче да професионални возачи спадају у дефицитарно занимање.
"За популаризацију дефицитарних занимања потребно је боље представљање образовних профила ученицима и родитељима, као и већа сарадња школа, привреде и државе. Мора маркетиншки да се осмисли назив занимања и да буде јасно, прецизно и гласно шта ученици уче и шта добијају на крају школовања. Многи то не знају", каже за Нова.рс Антић.
Возач моторних возила је особа која поседује напредна знања и вештине за управљање путничким, теретним и специјалним возилима у саобраћају. Он је лице одговорно за безбедан и ефикасан транспорт путника или робе, правилно одржавање возила и примену саобраћајних и безбедносних прописа. Занимање захтева висок степен професионалности, одговорности и познавања савремених транспортних технологија. Специјалиста возач може радити у домаћим и међународним транспортним компанијама, јавном сектору, логистици и шпедицији, али и као самостални превозник.
Овај трогодишњи смер налази се у оквиру Техничке школе ГСП на Врачару, потом Саобраћајно-техничке школе Земун, Средње школе "Сава Текелија" у Панчеву, Машинске школе "Панчево".
Што се тиче других делова Србије, налази се у саставу Средње стручне школе у Kрагујевцу, у Новом Саду у средњој школи "Професор Kоста Вујић" и смер постоји у инђијским средњим школама.