ПРИСТУПАЧНОСТ ЈЕ ОСНОВНО ПРАВО СВАКОГ ЧОВЕКА, А НЕ ПРИВИЛЕГИЈА Добро изграђена рампа значи самосталност, сигурност и једнакост ОВО СУ ИСКУСТВА НОВОСАЂАНА
Приступачност града не мери се само бројем изграђених рампи, већ и тиме колико су оне заиста употребљиве.
За особе које користе инвалидска колица, родитеље са дечјим колицима, старије грађане и особе са отежаним кретањем, рампа представља основни услов за свакодневан живот. На папиру се воде као функционалне рампе, али је у пракси другачије, те је и питање колико су оне заправо безбедне.
Иако постоје покушаји да се обезбеди приступ објекту, нагиб је некада превише стрм или нема ни рукохвата, тако да је кретање ограничено.
Наша саговорница Ј. Л., која свакодневно користи инвалидска колица, истиче да неправилно изграђене рампе нису само неприступачне, већ могу да буду и опасне по живот.
– Имала сам ситуацију у једном Дому здравља где је рампа била толико стрма да сам, док сам покушавала да се попнем, у једном тренутку почела да падам уназад заједно са колицима. Срећом, једна девојка је дотрчала и успела да ме ухвати пре него што сам пала на леђа и повредила се. Тада сам схватила да лоше направљена рампа није само препрека, већ може да представља стварну опасност за живот и безбедност особе у колицима – испричала нам је ова девојка.
С друге стране, примери добро изграђених рампи показују да квалитетна решења постоје и да их је могуће применити. Приликом изградње није довољно само налити бетон по степеништу. Не треба да се праве „ски стазе” где није лако ни пешице се попети. Нагиб треба да буде што мањи, а рукохвати да буду целом дужином рампе. Саговорница М. П. такође користи инвалидска колица, сматра да многи грађани нису свесни са каквим се препрекама особе са инвалидским колицима суочавају
– Волела бих да се људи на тренутак ставе у наш положај. Замислите да на улазу у вашу зграду постоји степеник висок три метра и да вам је забрањено да користите мердевине. Како бисте сваког дана излазили из куће? Вероватно бисте се осећали беспомоћно. Управо тако се осећамо када наиђемо на рампу која је престрма, преуска или је уопште нема. Приступачност није привилегија, већ основно право сваког човека – истакла је она.
У Новом Саду и аутобуси имају рампе
У односу на друге градове, Нови Сад има доста рампи и приступачне су бројне установе. Чак и неки аутобуси градског превоза имају рампе и возачи радо изађу у сусрет особама у колицима. Ипак, неки објакти и даље немају решене рампе или су оне лоше изведене, па су самим тим и неприступачне.
Добро изграђена рампа значи самосталност, праведност и једнакост, док лоше изведена представља већи проблем него решење. Зато је потребно током изградње или реконструкције објеката више обратити пажњу на приступачност и узети у обзир све грађане. Само тако град може да постане место где се сви равномерно крећу и живот им није ограничен.
Забрањено је преузимање текста или дела текста без навођења аутора и наше медијске куће, у виду живог линка који води ка оригиналном садржају. Свако кршење овог правила третираће се као повреда ауторских права.