ШТА ЋЕ БИТИ СА WIZZ AIROM У БЕОГРАДУ? Брисел ускоро доноси важну одлуку, четири авиона би могла да буду измештена

Судбина Wizz Air базе у Београду ускоро би могла да буде позната. Европска комисија ће са српским властима 22. и 23. септембра у Бриселу разговарати о спорним изменама ваздухопловних прописа, а исход састанка могао би значајно да утиче на пословање мађарске авио-компаније у Србији.

Wizz Air је раније упозорио да би нова правила могла да угрозе одржавање његове базе у Београду. Компанија тренутно у престоници Србије има четири авиона, а базу одржава од 2011. године. Званичник Европске комисије потврдио је за портал EX-YU Aviation News да ће питање нових прописа бити директно отворено у разговору са српским властима током састанка Заједничког комитета Европског заједничког ваздухопловног подручја (ECAA).

Комитет је задужен за спровођење ECAA споразума и проверу да ли се његове одредбе правилно примењују. Европска комисија је ово питање почела да разматра након жалбе Wizz Aira, који тврди да му нова правила отежавају досадашњи начин пословања.

Шта је спорно?

Спор се односи на измене Уредбе о издавању одобрења страним авио-превозницима за обављање међународног комерцијалног ваздушног саобраћаја. Према новим правилима, одобрења која се издају авио-компанијама из ЕУ, када користе права саобраћаја треће и четврте слободе, ограничена су на летове који почињу и завршавају се унутар Европске уније.

Wizz Air сматра да таква правила практично онемогућавају авио-компанији из ЕУ да своје ротације започиње из Србије. То би, према њиховом тумачењу, постојећи модел базе у Београду учинило неодрживим. Компанија је упозорила да би, уколико се не пронађе решење, четири авиона могла да буду измештена из Србије почетком зимске сезоне 2026/27, која почиње 25. октобра. То, међутим, не би значило потпуно повлачење Wizz Aira из Београда.

Компанија би покушала да задржи што више линија користећи авионе базиране у другим земљама, али би то могло да значи мањи број летова и ређу учесталост саобраћаја. Очекује се да ће Wizz Air одлуку о будућности базе донети до краја септембра, односно убрзо након састанка у Бриселу.

Србија: Не желимо да отерамо Wizz Air

Из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре поручују да није циљ да се Wizz Air принудно удаљи из Србије нити да му се ограничи право на обављање летова. Министарство наводи да се питање односи на начин пословања авио-компанија из ЕУ на аеродромима у Београду, Нишу и Краљеву, за који тврде да није у складу са ECAA споразумом.

Према објашњењу Министарства, Србија се тренутно налази у првом прелазном периоду примене тог споразума, а нова регулатива требало би да укине повлашћенији третман који је раније имао један авио-превозник у односу на остале. Због тога ће састанак у Бриселу бити важан за обе стране - и за Србију, која мора да усклади своје прописе са обавезама из ECAA споразума, и за Wizz Air, који ће ускоро одлучити да ли ће четири авиона и даље остати базирана у Београду, пише Каматица