НИ АВИОН НИЈЕ ШТО ЈЕ НЕКАД БИО Сваки трећи лет у Европи каснио је током 2025. ЕВО И ЗАШТО
Сваки трећи лет у Европи каснио је током 2025. године, док је у Немачкој то важило за сваки четврти, показала је најновија анализа портала Флајтрајт (Flihgtright) коју је данас објавио часопис Билд.
Како се наводи, највише кашњења бележиле су нискотарифне авио компаније.
Тако је готово половина, или 42,55 одсто свих летова компаније ИзиЏет каснила у овој години, док је сличну статистику имао и ирски авио превозник Рајанер где је 40,68 одсто свих летова бележило кашњење.
Како се наводи у анализи, Бритиш Ервејз је такође имао проблема са тачношћу, па је 39,39 одсто летова ове компаније каснило.
Према критеријумима ове анализе, авион касни ако бележи кашњење од 15 минута на одређену дестинацију.
Насупрот наведеним компанијама, су превозници као што је Вуелинг, код којег је каснило 20,58 одсто летова, а на трећем месту по тачности је Lufthanza са 23,33 одсто.
Истовремено, у овој години је смањен број отказаних летова.
На берлинском аеродрому Бранденбург у 2024. отказано је 1,82 одсто летова, док је у овој години та цифра пала на 0,94 процента.
По најмањем проценту отказаних летова истиче се Мадрид са 0,19 одсто отказивања, док у Немачкој тај проценат износи 0,64 одсто.
Када је реч о компанијама, КЛМ је отказао 2,28 одсто својих летова, а високо место заузима и Ер Франс са 1,41 посто отказивања.
Како показује анализа, нискотарифни авио превозници када је реч о отказаним летовима имају, међутим, бољи учинак, па тако је Рајанер отказао само 0,23 одсто летова, ИзиЏет 0,79 посто, док тај проценат код Lufthanze износи 0,84 одсто.
"2025. година показује да смо на добром путу, али је то још далеко од жељеног циља. Мањи проценат отказивања летова јесте успех, али тачност остаје слаба тачка европског авио саобраћаја", закључује експерт за права путника портала Флајтрајт, Фејза Туркон.