За добијање лиценце потребне су две фотографије, такса од 6.000 динара, лична карта и важећа возачка дозвола.
То је веома битно, јер је већ сада, према неким правилницима МУП, та дозвола неопходна, нарочито за оне који се баве међународним транспортом.
Процењује се да је досад сертификат добило 5.000 до 6.000 возача. Међутим, по правлиницима МУП, многи који желе да се баве међународним транспортом – без тога неће моћи да обављају посао.
Лиценца се односи искључиво на возача, то је његов документ. У Србији је регистровано 160.000 теретних возила, али није за сва неопходна Ц или Д возачка дозвола. Активних возача је најмање 70.000.
"Возач са Ц или Д категоријом који има сертификат професионалне компетенције, односно квалификациону картицу, има могућност да му се у возачку дозволу унесе такозвани 'код 95' којим стиче право да у свим земљама ЕУ управља камионима и аутобусима", навео је Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.
У Агенцији за безбедност саобраћаја наводе да ће возачи и после 1. јануара моћи да добију сертификат, али треба да пожуре, јер то касније може много да их кошта.
Лиценца важи пет година, а у том периоду возачи ће имати обавезу да одслушају додатне часове обуке. Наставу ће највероватније плаћати предузећа у којима су запослени.
Право на бесплатну лиценцу имају сви возачи који до 29. децембра 2019. године положили возачки испит за Ц и Д категорију.
Они који након Нове године буду полагали возачки испит, лиценцу ће добити тек када одслушају додатних 140 часова и положе обуку.
