Он је рекао да ће Министарство спречити увоз тих аутомобила у Србију.
Триван је отворио Сајам аутомобила „DDOR BG Car Show 06” и 12. Сајам мотоцикала „Мотопашион”, на којима учествује више од 350 излагача из двадесетак земаља, и рекао да је то вероватно први пут у Србији да Сајам аутомобила отвара министар животне средине. Како је казао, то је знак да се у нашем друштву дешава нешто позитивно по питању екологије.
Триван је истакао да и аутомобилска индустрија мора да постане део модерног еколошког развоја наше земље.
– Вршићемо притисак на ауто-индустрију да би постала еколошки прихватљива – поручио је министар.
Он је нагласио да ће се то министарство борити против увоза аутомобила који се у западноевропским земљама проглашавају за отпад.
– Аутомобили дизелаши који се у Немачкој проглашавају за отпад не могу улазити у Србију јер су отпад. Ми смо већ, заједно с Агенцијом за безбедност саобраћаја, спречили тај увоз и то ћемо наставити да радимо – истакао је Триван.
Триван је рекао да ће се у наредном периоду већа пажња посветити техничким прегледима да би се контролисало шта возила која се региструју емитују у ваздух.
Министар је навео да је, с друге стране, циљ да се што више увозе електрични и хибридни аутомобили.
Он је казао да су еколози све присутнији у ауто-индустрији, као и на оваквим манифестацијама, што говори да се у свету много тога променило по том питању.
Како је додао, у Србију се годишње увезе 26.000 нових возила и 131.000 половних.
Констатовао је да није поштено да само увозници нови аутомобила плаћају еколошку таксу и да ће и увозници половњака морати да је плате.
– Саобраћај је други највећи загађивач ваздуха у Србији, после енергетике – подвукао је Триван.
Д. В.
