Брод је гурао баржу са 1.000 тона вештачког ђубрива када је ударио у мост, пише Информер.
Од силине ударца баржа је почела да пушта воду и убрзо је потонула на пловном путу.
АНТОНИА (ЕНИ: 4805550) је унутрашњи моторни теретни брод који је изграђен 1973. године (пре 51 годину) и плови под заставом Немачке. Био је на путу за румунску луку Констанца, када је ударио у бачкопаланачки мост. Његове особине и изглед можете ПОГЛЕДАТИ ОВДЕ.
Укупна дужина брода износи 100 метара, а ширина јој је 9,5 метара, пише
На лице места поред полиције изашла је и ватрогасна екипа, јер је прва пријава била да је брод потонуо, али на срећу испоставило се да је на дну Дунава завршила само баржа.
Сви чланови посаде су добро, саопштила је Општина Илок на свом Фејсбук профилу.
За сад није познато зашто је брод ударио у мост, а истрага ће то утврдити.
О инциденту је обавештен Секретаријат Владе АП Војводине, а за сада није познато како ће огромна количина вештачког ђубрива у води утицати на околину.
Због удара брода "Антониа" у носећи стуб моста у Бачкој Паланци, гранични прелаз је тренутно затворен. Не зна се када ће бити поново отворен.
Моле се грађани за мало стрпљења, саопштавају из Управе граничне полиције.
И Хрватска се огласила упозорењем да је затворен Гранични прелаз Илок.
Дневник, Информер
