Немачко удружење шпедитера и логистике већ сада упозорава да би полице супермаркета ускоро могле бити празне и тражи да се предузму мере које ће учинити да занимање возача камиона буде што атрактивније младим људима.
Ниска плата и лоши услови рада учинили су тај посао непопуларним, а управо недостатак возача камиона биће главна тема програма четвородневног Сајма транспорта и логистике који у уторак поциње у Минхену.
Портпарол сајма Стефан Румел упозорио је да сваке године у Немачкој 30.000 возача камиона оде у пензију, а да је истовремено нових возача тек пола од тог броја.
Више од трећине возача у Немачкој има 55 и више година, тек 2,5 одсто их је млађих од 25 година, а 40 одсто возача камиона могло би отићи у пензију у следећих 10-15 година.
Румел наводи да би тако 2030. године у Немачкој могло недостајати чак 150.000 возача камиона.
Медији преносе да се истовремено повећава обим транспорта, да је томе допринело и снажно повећање онлајн трговине, те да недостатак возача не могу попунити више ни возачи из истоцног дела Европе.
