НЕМАЧКИ МАЈСТОРИ ОТКРИВАЈУ АУТОМЕХАНИЧАРСКИ ТРИК ЗА ЛЕДЕНЕ НОЋИ: Ове две ствари зими увек држите у колима
Зимске температуре умеју озбиљно да закомпликују свакодневицу возачима, нарочито онима који су принуђени да аутомобил паркирају на отвореном.
После ледене ноћи није реткост да су врата залеђена, ретровизори неупотребљиви, а ветробранско стакло потпуно прекривено ледом. У екстремним случајевима, поједини делови возила могу бити оштећени, а дешава се и да је улазак у аутомобил готово немогућ.
Због тога ADAC, највећи немачки и један од највећих аутомобилских клубова у Европи, редовно објављује практичне савете како да се избегну зимске непријатности и возила остану функционална и у најхладнијим данима.
Међу препорукама које на први поглед делују необично издваја се савет да се током зиме у аутомобилу увек имају старе чарапе и ролна лепљиве траке. Старе чарапе могу послужити као једноставна, али ефикасна заштита за спољашње ретровизоре. Ако су довољно велике да их у потпуности прекрију, спречиће накупљање леда и уштедети драгоцено време ујутру, јер неће бити потребе за стругањем и одмрзавањем.
Обратите пажњу на врата
Возачи аутомобила са даљинским закључавањем требало би да обрате пажњу и на гумене траке на вратима, које се зими често заледе и отежавају отварање. Редовна примена средстава за негу гума може спречити њихово пуцање и значајно продужити век трајања. Уз мало припреме и неколико једноставних трикова, зимске непријатности могу се свести на минимум, а јутарњи поласци постати знатно лакши и безбеднији.
Посебна пажња, како истичу стручњаци из ADAC-а, треба да се посвети и заштити ветробранског стакла. Постављање специјалне заштитне фолије против залеђивања или чак комада чврстог картона може значајно олакшати јутарњи полазак.
Коришћење новина или обичног папира не препоручује се, јер се услед влаге и ниских температура могу заледити и залепити за стакло, што додатно отежава уклањање леда.
Зими су посебно осетљиви и брисачи, који су кључни за безбедну вожњу. Најбоље их је заштитити пластичним навлакама, јер се папир и картон лако лепе за гумене делове. Иако неки возачи подижу брисаче како би спречили њихово залеђивање, стручњаци упозоравају да то може додатно оптеретити механизам. Ипак, према наводима ADAC-а, мала је вероватноћа да ће то довести до значајног слабљења опруге.
Још један чест зимски проблем је залеђивање брава на вратима аутомобила. Код старијих возила која се откључавају кључем, лепљива трака може послужити као једноставна заштита – њеним привременим постављањем преко браве спречава се улазак влаге. Уколико се брава ипак заледи, а возило остане закључано, једино решење је средство за одлеђивање, које, како саветују стручњаци, треба држати код куће, а не у аутомобилу.