Мост помера путне коридоре

 а в.д. директора Бранислав Шушница истиче да је после низа година у пракси реализовано опредељење равномерног развоја општине. Осим Бачке Паланке, као административног центра са преко 25.000 становника ради се и у скоро свим насељеним местима.



Реч је о рехабилитацији путева, пешачких стаза, комуналних објеката... - За ову годину предвидели смо три приоритета од стратешког значаја за нашу општину - каже Шушница. – Припрема се доношење Плана генералне регулације Бачке Паланке, што је од животног значаја за даљи развој ове средине. Потребно је дефинисање нових путних коридора због планираног моста на Дунаву у Јужној индустријској зони.



Просторним планом Војводине и Просторним планом подручја посебне намене Фрушке горе до 2022. године предвиђено је, између осталог, повезивање коридора преко Фрушке горе магистралним правцима између Новог Сада и Бачке Паланке, изградњом новог моста. Од предвиђених локација најоптималнија локација је наспрам Нештина и Бачке Паланке. Општине Шид и Бачка Паланка обезбедиле су планску документацију за коридор, односно пут Визић – Ердевик. Ми смо у поступку израде Плана детаљне регулације моста преко Дунава са приступним путевима који треба да буде имплементиран у нови у нови План генералне регулације Бачке Паланке.



Влада Републике Србије почетком овог месеца дала је сагласност на програм пословања ЈП „Путеви Србије“ за 2016. годину са планираним средствима за иновирање идејног и главног пројекта деонице Визић – Ердевик. Такође, планирана су средства за пројекат за грађевинску дозволу моста на Дунаву код Бачке Паланке са прилазима, додаје Шушница, тако да се стичу услови да се до краја године комплетира сва планска и пројектна документација по већ потписаном Протоколу са заинтересованим општинама, а самим тим биће могућ и евентулани почетак радова.



  - Измештање железничког коридора из централног дела Бачке Паланке, као и дефинисање трасе пруге у индустријској зони, са положајем ранжирних станица и спајање два дела града од виталног је значаја не само за град већ и целу општину – истиче Шушница. - Са представницима „Железница Србије“ и локалном самоуправом постигнута је сагласност о формирању нових друмских коридора на земљишту „Железница Србије“ ради спајања два дела града, те локацији нове теретне станице у залеђини Луке у Јужној индустријској зони. Овим излазимо у сусрет потребама око 12.000 грађана у МЗ „Братство“ коју пруга буквално сада дели од центра града. Реализацијом овог пројекта коначно ћемо повезати друмским коридорима град у једну целину.



Важан приоритет у овој години је, кажу у Дирекцији, решавање имовинско правних односа преко ажурирања просторних података. Потребна је обнова катастарског премера, јер, између осталог, премером ажурирани и верификовани подаци постају поуздана подлога за процену вредности непокретности код обрачуна пореза на имовину, као и обрачуна и наплате накнаде за коришћење градског грађевинског земљишта.



Израда оптичке градске телекомуникационе мреже и ИТ повезивање у јединствени систем електронске управе, такође су сврстани у овогодишње приоритете Бачке Паланке. Овај захват увршћен је у програм рада за 2016. годину са акцентом на усклађивање постојеће пројектне документације са новим Законом о планирању и изградњи, како би локална самоуправа у оперативном смислу била спремна за приступне фондове ЕУ.



М. Суџум

 

План за Карађорђево



- За преко 1.000 становника Карађорђева, али и за локалну самоуправу, веома је битан завршетак Плана генералне регулације овог села - наглашава Бранислав Шушница. - У поступку покривања територије општине потребном планском документацијом насеље Карађорђево је остало недефинисано, што је стварало проблеме како становницима овог места тако и општини са становишта имовинско-правних односа. Дирекција је у поступку израде Плана генералне регулације, чије су недефинисане тачке око размене земљишта отклоњене на састанку са представницима Министарства одбране.