СРБИ СВЕ ВИШЕ КУПУЈУ АУТОМОБИЛЕ Половњаци доминирају, али се нови враћају у игру
Продаја половних аутомобила, који стижу из иностранства и који су први пут регистровани код нас, расте а забележен је и раст продаје нових аутомобила.
Забележен је и раст цена у овој години, али да је једноцифрен, изјавио је за Дневник представник портала Половни аутомобили Петар Величковић.
− Раст продаје је између пет и шест одсто у односу на први квартал прошле године, али важно је да имамо потврду да продаја половних аутомобила расте − рекао је Величковић.
− У првом кварталу продато је више од 32.000 половних аутомобила, тако да је ово један жив период на тржишту и очекујем да ће се наставити. Добро што расте и продаја нових аутомобила јер је током 2022. и 2023. године продаја падала.
− Пре отприлике годину дана било је периода када су скокови тих цена били двоцифрени. Ми то меримо кроз све оглашене путничке аутомобиле на нашем сајту и тако можемо да пратимо податке − објаснио је Величковић. − Раст цена у 2023. години износио је 15 одсто, док сада износи пет. Свако смиривање на тржишту иде знатно спорије од ситуације када су присутни скокови цена.
Граница 10.000 евра
Говорећи о ценама које су људи спремни да издвоје за куповину половног аутомобила, Величковић је истакао да је горња граница 10.000 евра, што су показала истраживања која су рађена кроз анкете на сајту.
− Куповина аутомобила је велика инвестиција па се не треба залетати, већ приступити студиозно. Моја крајња порука јесте: опрезност − саветује Величковић.
Величковић је истакао да се највише купује модел аутомобила голф свих генерација, који је не само најпродаванији, него и најприсутнији у огласима.
− Ако правимо просечан профил нашег купца половног аутомобила, он је окренут немачким произвођачима − рекао је Величковић.
Најпродаванији половни аутомобили су фолксваген тигуан, шкода октавија и пунто, навео је Величковић. Истакао је да је пре годину и по најтраженије годиште било 2008. и за то годиште и даље има највише огласа на сајту, али се ипак више продају половни аутомобили произведени 2010. и 2011. године.
Осетан пад вредности електричних половњака
Најновији подаци из релевантних европских извештаја указују на то да је тржиште половњака у Европској унији, кад је реч о продајним резултатима, на готово истом нивоу као и 2024. године.
Конкретно, према подацима познатог сајта Аутовиста24 у првом кварталу 2025. године број продатих половњака порастао је за 0,6 одсто у односу на прво тромесечје прошле године, што је око 1,64 милиона јединица. Купци се и даље већински опредељују за моделе са бензинским или дизел моторима, док електрични половњаци бележе осетан пад вредности и продају се знатно спорије.
Величковић је објаснио да постоји много фактора који утичу на одлуке приликом куповине половних аутомобила, али први и најбитнији јесте цена. Други фактор који је важан, према његовим речима, јесте порекло возила и сервисна историја.
− Када људи купују половни аутомобил, битно им је да знају одакле он стиже, како би знали ко га је возио. Ако је био власништво неке компаније, можда је прешао више километара, али је вероватно та километража права − објаснио је Величковић. − Сервисна историја је веома важна јер људи издвајају доста новца како би купили аутомобил, па им је важно колико ће морати да улажу када он постане њихово власништво.