БИЦИКЛИСТИЧКА СЕЗОНА ЈЕ ПОЧЕЛА Важно је добро припремити своје двоточкаше ЕВО КОЛИКО МОРАТЕ ИЗДВОЈИТИ ЗА СЕРВИС
С првим топлијим данима у Новом Саду све је више људи који се одлучују да уместо аутомобила или градског превоза користе бицикл, било као рекреативно средство или свакодневни вид транспорта.
Развијена мрежа бициклистичких стаза и равничарски терен чине наш град једним од најпогоднијих у региону за вожњу на два точка, али са већим бројем бицикала на улицама расте и потреба за њиховим одржавањем и сервисирањем.
Како истичу у неколико специјализованих радњи, сезона практично почиње већ крајем марта, када грађани доносе бицикле на такозвани пролећни сервис.
– Најчешће се ради основна провера – кочнице, мењачи, ланац и гуме. Људи често забораве да бицикл, иако делује једноставно, захтева редовно одржавање – каже за наш лист један од сервисера са дугогодишњим искуством. – Кварови се најчешће јављају управо због занемаривања ситних проблема, који касније прерасту у озбиљније.
У граду постоји више сервиса који нуде брзе интервенције, али и комплетну репарацију бицикала. Цена основног сервиса је од 2.000 до 4.000 динара, док се сложенији захвати, попут замене погонског склопа или амортизера, наплаћују знатно више. Ипак, стручњаци саветују да се улагање у одржавање бицикла вишеструко исплати, јер му продужава век трајања и повећава безбедност у саобраћају.
Неопходно подешавање
Саговорници се слажу да је важно да се бицикл купује у складу са потребама возача, али да се не занемари стручни савет.
– Лош избор величине рама или неправилно подешено седиште може довести до нелагодности, па чак и повреда – упозорава наш саговорник из сервиса, додајући да многе радње нуде и бесплатно основно подешавање након куповине.
Када је реч о куповини, понуда у Новом Саду је разноврсна – од половних бицикала на пијацама и преко огласа, до нових модела у специјализованим продавницама.
– Купци су данас информисанији него раније. Тачно знају да ли желе градски, брдски или трекинг бицикл, и све чешће питају за квалитетне компоненте, а не само цену – објашњава Норберт Шпачек, власник радње за продају и сервис бицикла на Детелинари. Према његовим речима, последњих година приметан је и пораст интересовања за електричне бицикле, који су нарочито популарни међу старијим суграђанима.
Док се бициклизам у Новом Саду све више развија, остаје изазов додатног унапређења инфраструктуре и културе у саобраћају. Ипак, уз редовно одржавање и правилан избор опреме, бицикл остаје једно од најпрактичнијих и најздравијих превозних средстава које грађани имају на располагању.