НИЧЕ БУДУЋИ АУТО-ПУТ КРОЗ СРЕМСКУ РАВНИЦУ Завршни радови од Кузмина до Сремске Раче УСКОРО 130 КИЛОМЕТАРА НА ЧАС ДО САРАЈЕВА

Укупне дужине око 18 километара, са мостом преко реке Саве, представља део пројекта изградње аутопута Е-761, Београд - Сарајево.

Најкомплекснији део трасе јесте мост преко реке Саве, који се састоји од прилазних бетонских конструкција на левој и десној обали реке и челичне конструкције над реком. Укупна дужина леве конструкције моста износи 1.321 метар

Траса је пројектована као класичан аутопутни профил, са два коловоза, сваки са по две возне и једном зауставном траком, раздвојена средишњим појасом. Пројектована брзина кретања износи до 130 километара на час.

Почетак саобраћајнице предвиђен је у близини постојеће денивелисане раскрснице Кузмин на аутопуту Београд - Загреб и води све до постојећег граничног прелаза код Сремске Раче.

22 километра

Изградња деонице аутопута има изузетан геостратешки значај, јер ће повезати Републику Србију и Босну и Херцеговину и омогућити везу са Паневропским коридорима.

На готово сваком километру, од укупно 22, колико их има деоница новог ауто-пута од Кузмина до Сремске Раче радови су при крају..
Радници турске компаније којима је поверена градња пута истовремено раде на више локација на овој траси. Асфалт се истовремено поставља на два места, а најинтензивнији радови су на петљама којима ће се ова деоница укрштати са локалним путевима и спојити са ауто-путем Београд- Загреб. 

11 пропуста

Сви већи објекти на ауто-путу Кузмин – Сремска Рача, међу којима је осам мањих мостова, 11 пропуста, пет надвожњака као и нови мост преко реке Саве су завршени у највећој мери . Постављене су банкине и ограде која ће делити ауто-пут, а при крају су и радови на новом граничном прелазу на који ће ауто-пут бити усмерен.

Ауто-пут Кузмин – Сремска Рача, у дужини од 22 километара, са мостом дужине 1.310 метара преко реке Саве, има изузетан геостратешки значај јер повезује главне градове Србије и Босне и Херцеговине, Београд и Сарајево, и остварује везу са Паневропским коридорима.

2 велике петље

Почетак саобраћајнице је у насељу Кузмин, које је удаљено око један километар од постојеће денивелисане раскрснице Кузмин на ауто-путу Београд–Загреб (Е70). Нова раскрсница Кузмин 1 представља везу аутопута Е70 и будућег аутопута Кузмин – Сремска Рача. У склопу раскрснице налазе се два надвожњака дужине 312,7 и 274,5 метара, са укупном управном ширином горњег строја 9,9 метара. Најзахтевнији подухват на овој деоници свакако је био нови мост преко Саве који се састоји од прилазних бетонских конструкција на левој и десној обали Саве, дужине 530 и 450 метара и челичне конструкције над реком дужине 330 метара. 
Завршени су радови на мосту преко реке Босут, недалеко од истоименог села, где је током извођења радова и ток реке био практично заустављен. Након завршетка постављање конструкције и бетонирања, и река испод је поново потекла пуним током, чему су недавно сведочили и репортери Дневника на лицу места приликом обиласка радова. 

Гранични прелаз с 12 трака

Гранични прелаз ће имати 12 трака за аутомобиле и четири траке за теретни саобраћај. Комплекс ће се простирати на 50 хектара, на око 500 метара пре моста. Због близине међународних далековода, чије измештање би било компликовано, гранични прелаз је дислоциран у односу на основну трасу ауто-пута.
 

Уз 22 километра ауто-пута, у изградњи је још осам мањих мостова, 11 пропуста, пет надвожњака и две велике петље – босутска и кузминска, где ће бити прикључење на овај део аутопута. Из „Путева Србије” кажу да сама саобраћајница кроз сремску равницу није толико проблематична, али да је изградња великог броја објеката који су везани за нови ауто-пут компликовала реализацију пројекта.

Радове изводи турска компанија „Азвирт”.Завршена је регулација 41 мелиорационог канала, као и затворени систем кишне канализације. Такође градо се и 34 сепаратора.