(ВИДЕО) ИЗГЛЕДА СВЕТСКИ Аутопут Кузмин – Сремска Рача ускоро готов: Нови мост преко Саве и један нови интегрисани гранични прелаз

Са новим мостом преко Саве и модерним интегрисаним граничним прелазом са 16 трака, овај инфраструктурни пројекат представља једну од најзначајнијих саобраћајних инвестиција у региону и важан део будућег аутопута Београд – Сарајево.

Изградња ове саобраћајнице, заједно са новим мостом преко реке Саве, представља један од најважнијих инфраструктурних пројеката у Србији, јер ће повезати Републику Србију са Босном и Херцеговином и омогућити ефикасније укључивање у мрежу паневропских коридора.

Деоница дуга око 18 километара део аутопута Београд – Сарајево

Аутопут Кузмин – Сремска Рача део је међународног коридора Е-761 Београд – Сарајево и простире се од постојеће петље Кузмин на аутопуту Београд – Загреб до граничног прелаза Сремска Рача.

Пројектован је као савремен аутопут са:

-два одвојена коловоза,

-по две возне траке у сваком смеру,

-једном зауставном траком,

-средњим разделним појасом,

-пројектованом брзином од 130 километара на час.

По завршетку, ова деоница значајно ће растеретити постојећи магистрални правац кроз Срем и омогућити знатно брже путовање према Бијељини, Сарајеву и Бањој Луци.

Асфалтирање и завршни радови у пуном јеку

На већем делу трасе завршени су носећи слојеви коловозне конструкције, док су завршни слојеви асфалта у току.

Истовремено се изводе радови на:

-постављању заштитних ограда,

-завршетку банкина,

-хоризонталној и вертикалној сигнализацији,

-уређењу зелених површина,

-завршетку петљи и прикључних саобраћајница.

Посебна пажња посвећена је новој петљи код Кузмина, која ће омогућити директно укључивање на аутопут Београд – Загреб, као и петљи Босут која повезује локалну путну мрежу.

Нови мост преко Саве представља најзахтевнији део пројекта

Највећи грађевински подухват на овој деоници јесте нови мост преко Саве код Сремске Раче, укупне дужине око 1.310 метара.

Мост чине: прилазна конструкција на српској страни, прилазна конструкција на страни Републике Српске и централни челични распон изнад реке Саве.

Према информацијама са градилишта, конструкција моста је завршена, а у току су завршни радови на коловозу, опремању и повезивању са приступним саобраћајницама.

Завршен је и мост преко реке Босут, као и остали објекти на траси.

Интегрисани гранични прелаз са 16 трака

Паралелно са аутопутем гради се и нови интегрисани гранични прелаз Сремска Рача, који ће заузимати површину од око 50 хектара.

Будући заједнички гранични прелаз Сремска Рача на деоници новог аутопута Кузмин-Сремска Рача имаће 12 возних трака, од чега су две намењене аутобусима и четири траке за теретна возила, а робно-царински терминали су подељени на две зоне. Поред тога, због постојања међународног далековода на траси аутопута, сам гранични прелаз је дислоциран са траке аутопута, што је додатно искомпликовало његово пројектовање.

Нови гранични комплекс требало би да значајно смањи чекања на граници захваљујући интегрисаном раду служби Србије и Босне и Херцеговине.

Изградња аутопута Кузмин – Сремска Рача има вишеструки значај. Поред бржег путовања између Србије и Босне и Херцеговине, нова саобраћајница омогућиће:

-ефикаснији транспорт робе,

-боље повезивање са Републиком Српском,

-лакши приступ паневропским коридорима,

-развој привреде и логистике,

-растерећење постојећих магистралних путева кроз Срем и Мачву.

По завршетку ове деонице и наставку изградње аутопута према Бијељини и Сарајеву, време путовања између Београда и Бијељине биће знатно скраћено, док ће комплетан аутопут Београд – Сарајево представљати једну од најважнијих саобраћајних веза Западног Балкана.

Vojvodinauživo.rs