КАЊОН УНЕ ИЗ ВОЗА ИЗ 1979. ГОДИНЕ ИЗГЛЕДА НЕВЕРОВАТНО Туристичка вожња кошта само 120 динара
Више од 10.500 путника од почетка јуна провозало се туристичким возом на релацији Бихаћ – Босанска Крупа, потврђујући да је вожња старом пругом уз реку Уну постала једна од атрактивнијих туристичких понуда у овом делу Босне и Херцеговине.
Међу путницима нису били само грађани БиХ. Возом су се провозали и туристи из Мађарске, Чешке, Пољске, Хрватске, Словеније, САД и Канаде, које су, осим саме вожње, привукли поглед на кањон Уне и природа која се пружа непосредно уз пругу. Интересовање је из викенда у викенд било све веће. Првог викенда воз је превезао око 400 путника, док је до четвртог викенда број путника премашио 5.000.
Током августа интересовање је наставило да расте. Једносмерна карта кошта свега две конвертибилне марке, односно око 120 динара, док је Влада Унско-санског кантона за покретање и одржавање линије издвојила 150.000 КМ субвенције.
Воз из 1979. године постао туристичка атракција
Посебну чар овој туристичкој тури даје и сам воз. Композиција датира из 1979. године, има прозоре који се могу отворити и саобраћа спорије, што путницима омогућава да током вожње уживају у пејзажима уз Уну.
Самир Миџић, машиновођа који на туристичком возу ради и као кондуктер и контролор, каже да није очекивао овакво интересовање.
– Већ првог викенда морали смо да вратимо више од 100 људи јер није било места – каже Миџић.
Посебно су заинтересовани страни туристи, којима је атрактивна чињеница да се пруга готово целом трасом пружа уз реку.
– Странци долазе да виде ову трасу јер оваква природа тик уз пругу није нешто што се може видети свуда – истиче Миџић.
Хоће ли воз наставити да саобраћа?
Туристичка линија за сада је планирана до краја августа, а о њеном продужењу требало би да разговарају Железнице Федерације БиХ и Министарство привреде Унско-санског кантона.
Миџић сматра да би било добро да воз настави да саобраћа најмање до краја године, јер би могао да буде занимљив и за школске екскурзије, излете и организоване туристичке туре.
Као могуће проширење понуде помиње се и траса према Мартин Броду, која би била још атрактивнија за туристе. Међутим, проблем представљају делови пруге који прелазе државну границу између Босне и Херцеговине и Хрватске.
За сада је, међутим, резултат више него добар – више од 10.500 путника показало је да стара пруга, воз из 1979. године и река Уна могу да буду рецепт за веома успешну туристичку атракцију.