НОВА ПРАВИЛА НА ТЕХНИЧКОМ ПРЕГЛЕДУ Нема више „гледања кроз прсте“, ево колико ће коштати регистрација
На техничким прегледима у Србији тестира се нови Централни информациони систем – ЦИСТЕП, који би требало да онемогући накнадно мењање резултата и манипулисање извештајима. Уколико пробни период буде успешно завршен, пуна примена новог система очекује се од 1. јануара 2027. године.
Цена техничког прегледа путничких возила у Србији је либерализована, али је истовремено ограничена државним прописима. Тренутно се креће од 3.000 до 6.000 динара, док већина линија ту услугу наплаћује између 5.000 и 6.000 динара, пише Бизнис Курир.
Међутим, осим саме цене, мења се и начин на који ће се контролисати исправност возила. У току је пробни период новог Централног информационог система техничких прегледа – ЦИСТЕП.
Резултати више неће моћи накнадно да се мењају
Нови систем требало би аутоматски да обрађује податке добијене приликом контроле возила. То практично значи да више неће бити „договора“ нити гледања кроз прсте, јер резултати неће моћи накнадно да се мењају, нити ће бити могуће манипулисати извештајима.
Уколико возило не прође технички преглед, власник ће и даље имати рок од седам дана да отклони утврђени квар или недостатак.
Приликом поновног доласка контролисаће се само оно због чега је возило први пут одбијено, а тај поновљени преглед неће се наплаћивати.
Уколико тестирање протекне без проблема, пуна примена ЦИСТЕП-а очекује се од 1. јануара 2027. године.
Колико ће укупно коштати регистрација
Коначна цена регистрације зависи од више ставки: техничког прегледа, полисе обавезног осигурања, пореза на употребу возила, комуналних и административних такси и регистрационе налепнице.
Цена полисе зависи и од возачке историје власника, односно бонус-малус система, док се порез обрачунава према запремини мотора и старости аутомобила.
Према оквирној рачуници коју је објавио Бизнис Курир, трошкови би могли да изгледају овако:
Мали градски аутомобили
За аутомобил са мотором запремине 1,2 литра и снаге 55 киловата, стар око 12 година, порез, комуналне таксе и налепница износе приближно 5.000 динара.
Када се томе додају полиса осигурања од око 12.000 динара, уз максимални бонус, и технички преглед од око 5.000 динара, укупна регистрација кошта између 22.000 и 25.000 динара.
Породични аутомобили
За возило са мотором запремине 1,9 литара и снаге 88 киловата, старо око осам година, порез и таксе достижу приближно 13.000 динара.
Уз полису осигурања од око 18.000 и технички преглед од приближно 6.000 динара, коначни трошак регистрације креће се између 37.000 и 40.000 динара.
Снажнији аутомобили
Највеће трошкове имају власници снажнијих возила. За аутомобил са мотором запремине три литра и снаге 180 киловата, стар шест година, само порез и таксе могу да премаше 100.000 динара.
Када се додају полиса осигурања од око 25.000 динара и технички преглед, укупан трошак регистрације може да буде већи од 130.000 динара.
Наведени износи су оквирни, пошто коначна цена зависи од карактеристика возила, осигуравајуће куће, оствареног бонуса и ценовника изабране линије техничког прегледа.
