- Четврти мост у продужетку Булевара Европе је уцртан 1953. године, а спомиње се још 1934. године у планским актима. Четврти мост мислим да је нужан Граду Новом Саду и важно је опет да напоменемо да неће ићи тежак саобраћај преко њега, да ће имати и пешачке стазе и по две бициклистичке стазе. То је мост који финансира наша држава. И наравно, долазимо до пешачко-бициклистичког моста. Ја колико знам, преко Дунава не постоји пешачко-бициклистички мост који се наменски гради - стоји у објави градоначелника.
Он је подестио да ће Нови Сад први имати пешачко-бициклистички мост.
- Свакако смо бар Град бициклизма. Да бисте градили аутопутеве, брзе саобраћајнице и мостове, једноставно – држава мора да има новца. Сада има новца. Где год смо урадили пут, пругу, ту долазе инвестиције. Инвестиције значе више радних места. Више радних места значи већи животни стандард, значи развој локалног бизниса, развој локалне привреде, развој туризма и то је све повезано једно са другим - истакао је Ђурић.
