Иначе аутиће набавља где и како стигне – у радњама, на Најлону где проналази старије моделе, а доносе му и сви они којима је добро познат овај Вуков хоби. А како жели да буде аутомеханичар кад одрасте, већ увелико се спрема за позив тако што са деда Бобаном поправља покварене аутиће, а оне који су изгребани уредно префарба и среди.
Међутим, четвороточкаши нису једино што мали колекционар скупља; кључеви правих аутомобила, око 40 примерака, налазе се у Вуковој соби, а с њима се игра тако што их „стави у браву и окрене“. А кад то уради, ауто мора и да се покрене, те са својим фијатовим воланом „управља“ правим возилом са задњег седишта кад год с мамом и татом иде на пут.
Када је реч о правим, великим аутомобилима, Вуку су омиљени бе-ем-ве седмица и Тесла, док га привлаче и олдтајмери које гледа на изложбама.
И премда се не очекује од четворогодишњака да зна и историју, када је реч о аутомобилској индустрији, мало који податак му је непознат, па тако зна да Тесла иде на струју а не на гориво, као и да је Карл Бенц измислио аутомобиле.
Л. Радловачки
