Процењена вредност јавне набавке је око осам и по милиона динара, без ПДВ-а, а у питању су непредвиђени радови на самом мосту, али и трошкови чуварске службе и одржавања саобраћајне сигнализације.
Рок за завршетак моста већ два пута је померан због непредвиђених радова, али и због тога што извођачи нису добро организовали посао, тако да ће обнова, уместо 180 календарских дана, трајати 300. Обнову моста, која кошта 68,5 милиона динара, заједнички финансирају Град Нови Сад и „Путеви Србије”, и то по с 50 одсто од укупне вредности. Сентандрејски мост, дуг 195 метара, који је изграђен 1964. године, реконструише се због озбиљних оштећења конструкције, асфалта, хирдоизолације. Након наизменичног пропуштања возила, односно делимичне обуставе саобраћаја, кретање преко моста већ неко време је забрањено да би се, како су нам својевремено објаснили у Градској управи за грађевинско земљиште и инвестиције, радови несметано одвијали на обе коловозне траке.
Док су неки грађани тада имали разумевања за радове, односно обуставу саобраћаја, некима је то прилично закомпликовало свакодневни живот, одлазак на посао, у школу и слично, а многи се још увек нису навикли ни на промењене трасе аутобуса.
Осим поменуте реконструкције Сентандрејског моста, у току је и изградња истоименог булевара, као и пројектовање новог „моста-близанца“ преко Канала Дунав–Тиса–Дунав. Преговарачки поступак покренут је 27. децембра, а отварање понуда предвиђено је за сутра, 9. јануара.
Ј. Вукашиновић
