Обиласку радова и пробијању тунела, у дужини од око 950 метара, присуствовала је потпредседница владе и министарка грађевинарства Зорана Михајловић, као и директор "Коридора Србије" Зоран бабић и амбасадор Кине Ли Манчанг.
Вредност радова на тунелу је 37 милиона долара, а подизвођач на деоници Лајковац - Љиг и на тунелу је домаћа фирма Енергопројект-Нискоградња.
Десна тунелска цев пробијена је 8. августа 2017. године.
Пробијањем и леве цеви завршава се део радова чије је напредовање било отежано због изузетно неповолњних геолошких услова.
Припремни радови су почели 8. јануара 2015. године, а ископ тунела 15. јануара 2015.
На градњи тунела ради се у три смене, 24 сата дневно и ангажовано је укупно 280 радника, укључујући и људе у радионицама.
Деоница Лајковац - Љиг је дуга 24 километра, а главни извођач радова је кинеска компанија "Схандонг Хи-спеед Гроуп".
На тој деоници биће изграђено укупно 16 мостовских констртукција и петља Љиг.
На траси те деонице биће измештено 10 локалних путева, изграђено 24 цевастих и кутијастих пропуста, као и осам потпорних зидова у које се уграђује око 4.000 метара кубних бетона.
Такође, биће измештено и регулисано осам постојећих речних водотокова на великом делу трасе.
Пројектовани су и зидови за заштиту од буке и једно одмориште.
Иста кинеска компанија гради и деоницу Обреновац – Уб дужине 26,23 км.
На тој деоници је предвиђена изградња 14 мостовских конструкција и петље Уб.
Предвиђено је измештање 11 локалних путева, изградња 16 цевастих и кутијастих пропуста, као и изградња осам потпорних зидова у које се уграђује око 4.000 кубика бетона.
Такође је предвиђено измештање и регулација 17 постојећих речних водотоква на великом делу трасе.
И та деоница ће на траси имати зидове за заштиту од буке и једно одмориште.
