У Новом Саду положено првих пет стотина метара брзе пруге

Фото: Дневник/С. Шушњевић

Пет стотина метара шина положено је 19. јануара на територији Новог Сада, од железничке станице према Темеринској улици, по левом колосеку, у склопу градње брзе двоколосечне пруге од Старе Пазове до Новог Сада.

По плану, почело је и полагање 200 метара шина и по десном колосеку.

Изградња пруге за возове брзине до 200 километара на сат на територији града почела је прошле године и радови се одвијају на неколико места.

По речима портпарола „Инфраструктуре железнице Србије” Ненада Станисављевића, у Темеринској улици је при крају изградња надвожњака, који би требало да буде завршен до краја марта ове године.

У Темеринској улици је при крају изградња надвожњака, при крају су и два pothodnika у улицама Карађорђевој и Ђорђа Зличића. У истој фази су и два моста, односно надвожњака – један у Улици Радоја Домановића и други у Венизелосовој

- Постављање шина брзо напредује – каже Станисављевић. - При крају су и два pothodnika у улицама Карађорђевој и Ђорђа Зличића. У истој фази су и два моста, односно надвожњака – један у Улици Радоја Домановића и други у Венизелосовој. Овај други би требало до краја марта да буде завршен.

Станисављевић додаје да је у Петроварадину завршен мост преко Шеноине улице и у току је градња приступних саобраћајница. У јеку је и изградња pothodnika у станици и подвожњака у улици Божидара Ayijе. У Сремским Карловцима се интензивно гради саобраћајница, која повезује државни пут и обалу Дунава.

У недавном интервјуу за наш лист директор огранка „РЖД Интернешенел” у Србији Мансурбек Султанов рекао је да се свеукупни радови на деоници за коју је задужена та руска компанија, одвијају према уговореној динамици, а то важи и за Нови Сад. Како је рекао први човек те компаније у Србији, грађевински радови на територији Новог Сада требало би да буду завршени до октобра, а до краја године и на читавој деоници.

З. Милосављевић