ЛАНДО НОРИС ЈЕ НОВИ ШАМПИОН СВЕТА У ФОРМУЛИ ЈЕДАН: Крај владавине Макса Ферштапена, који је славио у Абу Дабију

Возач Мекларена је трку завршио на трећем месту, али је успео да задржи прво место у генералном пласману, испред Макса Ферштапена из Ред була и клупског колеге Оскара Пјастрија, са којима је водио борбу малтене до самог краја трке.

Тиме је прекинута владавина Макса Ферштапена која је трајала четири године, али Холнађанину за утеху остаје победа у Абу Дабију. За одбрану титуле било је потребно да се Норис пласира испод трећег места, што се није догодило. Тако је Норис до титуле стигао са два бода више од Ферштапена и постао 11. Британац који је постао шампион, а својој земљи је донео 21. титулу у историји. Уједно је вратио наслов првака у посед Мекларена први пут од 2008. године.На путу до титуле, Ландо Норис је забележио седам тријумфа, укупно 18 подијума, уз седам пол позиција.

Ферштапен је у Абу Дабију уписао осму победу ове сезоне, а 71. у каријери, са 12,5 секунди предности у односу на Пјастрија, док је Норис био четири секунде даље.

Трка је заправо била решена већ на старту, када је Ферштапен повео испред Пјастрија и Нориса. Нови шампион је једини од њих тројице ишао два пута по нове пнеуматике, али је освајањем трећег места урадио баш оно што му је било потребно за успех каријере. Четврто место освојио је возач Ферарија Шарл Леклера, који је константно вребао Нориса, али на крају није могао да га претекне. Пети је био Џорџ Расел у Мерцедесу, који ниједног тренутка није био у конкуренцији за подијум. Најбољи међу осталима био је Фернандо Алонсо у Астон Мартину, испред возача Хаса Естебана Окона и Луиса Хамилтона у другом Ферарију, који се сјајно пробио после старта са 16. позиције. Најбољу десеторицу и уједно освајаче бодова комплетирали су Оли Берман из Хаса и возач Заубера Нико Хилкенберг.

Ландо Норис је сезону завршио са 423 бода, Макс Ферштапен је на другом сакупио 421, док је трећи Оскар Пјастри са 410 поена.

Мекларен је освојио и прво место у генералном пласману конструктора са 833 бода. Друго место припало је Мерцедесу са 469 бодова, док је Ред Бул завршио сезону на трећој позицији са 451 бодом.

Поред тога што је одлучила шампиона, трка на стази „Јас Марина“ означила је и крај једне ере у Формули један. Од следеће сезоне болиди ће бити мањи и лакши, све с циљем да тркање буде узбудљивије него што је до сада био случај. Такође, Велика награда Абу Дабија је последња трка у којој је коришћен ДРС, али је то била и последња трка за Заубер, који ће од наредне године званично постати Ауди. Следеће године стиже и Кадилак, па ће Формула један имати 11 тимова.

Наредни шампионат Формуле један почиње Великом наградом Аустралије на мелбурнском „Алберт парку“ 8. марта.

Г. М.