Климе за понети спасавају од жестоке жеге: Ово је најбољи начин како се расхладити на улици и у колима
Једва смо прегрмели један врели талас, а метеоролози су већ најавили нови, па још један.
Док код куће, у канцеларији или тржном центру спас налазимо под клима-уређајима, на улици, у аутобусу или у старијем аутомобилу остаје само да се довијамо. Управо ту су своју прилику препознали произвођачи и продавци најразличитијих преносивих расхладних уређаја, чија је понуда овог лета већа него икад.
На интернет продавницама и домаћим огласима могу се наћи десетине справица које обећавају да ће летње врућине учинити подношљивијим. Неки производи су заиста корисни, док су други више маркетиншки трик него стварна замена за клима-уређај.
Једно од практичнијих решења за возаче је мали соларни вентилатор који се поставља на бочни прозор аутомобила. Док је возило паркирано на сунцу, он користи сунчеву енергију како би извлачио ужарени ваздух из кабине и омогућио улазак свежијег. Неће охладити аутомобил, али може да смањи температуру и ублажи осећај загушљивости када после неколико сати седнете за волан. Треба, ипак, имати у виду да његова ефикасност зависи од јачине сунца и да код јефтинијих модела проток ваздуха често није довољно снажан.
1.500 до 12.000 динара цене клима за аутомобиле
Прави хит овог лета су и вентилатори који се носе око врата. Изгледом подсећају на велике слушалице, а усмеравају струјање ваздуха ка лицу, врату и потиљку. Посебно су практични на пијаци, концерту, стадиону или током шетње, јер остављају обе руке слободним. Истраживања показују да расхлађивање главе и врата значајно побољшава осећај комфора на високим температурама. На тржишту постоје модели од двадесетак евра, али и знатно квалитетнији, тиши и снажнији. Особе са дугом косом требало би да бирају моделе са затвореним усисницима како вентилатор не би увлачио праменове.
За оне којима ни то није довољно, појавили су се уређаји који, поред вентилатора, имају и термоелектричну расхладну плочицу. Када се прислони на врат, образ или чело, она ствара осећај као да је кожа додирнула хладну металну површину. Поједини модели комбинују и фину водену измаглицу, па је ефекат освежавања још израженији. Наравно, овакви уређаји су неколико пута скупљи од обичних ручних вентилатора.
Неки производи су заиста корисни, док су други више маркетиншки трик него стварна замена за клима-уређај
Возачима старијих аутомобила, нарочито онима без фабричке климе, могу да помогну и вентилиране подлоге за седишта. У њима се налази више малих вентилатора који провлаче ваздух испод леђа и ногу, чиме се значајно смањује знојење и непријатно лепљење за седиште. При куповини је важно обратити пажњу да се напајају преко 12-волтне утичнице, да имају регулацију брзине и да не прекривају бочне ваздушне јастуке уграђене у седишта. Стручњаци саветују да се избегавају најјефтинији модели непознатог порекла, јер неквалитетне инсталације могу представљати безбедносни ризик.
Да буде подношљиво
Сви ови уређаји имају једну заједничку особину – ниједан не може да снизи температуру околине као класичан клима-уређај.
Ипак, ако се правилно користе, могу значајно да ублаже осећај врућине и учине боравак на сунцу или вожњу кроз ужарени град подношљивијим.
Највећа очекивања купци ипак имају од такозваних мини-клима за аутомобиле. Иако назив звучи примамљиво, реч је углавном о испаривачким расхлађивачима који у себи имају резервоар за хладну воду или лед. Они не могу да замене прави клима-уређај, али могу да расхладе ваздух непосредно испред себе и донесу краткотрајно олакшање. Цене ових уређаја крећу се од око 1.500 до 12.000 динара, у зависности од величине, снаге и додатних функција.