Лак начин да дођу до бакра: У Француској више од 400 пријава због крађе каблова са пуњача за електричне аутомобиле
ПАРИЗ: У Француској је од почетка године поднето више од 400 пријава због оштећења или крађе каблова са пуњача за електрична возила, саопштило је данас удружење Шарж Франс.
Регионална управа за животну средину, планирање и становање (ДРЕАЛ) у региону Пеј де ла Лоара недавно је упозорила да су оштећења и крађе каблова са станица за пуњење све учесталији, како у том региону, тако и широм Француске, преноси Фигаро.
"Ови вандалски акти, мотивисани препродајом бакра, представљају велики изазов за оператере", навела је ДРЕАЛ.
За оператере су трошкови санације веома високи.
Жак Галвани, извршни директор компаније Атланте, која управља са 1.800 станица за пуњење у Француској, рекао је за Франс интер да се штета изазвана крађама "мери милионима евра", због замене каблова и ангажовања техничара.
Ален Ролан, један од челника професионалног удружења аутомобилске индустрије Мобилиан, рекао је раније за Фигаро да поправка сваке оштећене станице кошта између 1.500 и 3.000 евра.
Лпови углавном за мету имају брзе пуњаче, који су често постављени на изолованим локацијама.
Каблови садрже већу количину бакра, који се потом препродаје.
Вредност бакра из једног кабла износи око 40 до 50 евра.
Због великог броја пријава, у региону Пеј де ла Лоара, као и у граду Алби у региону Окситанија, ухапшено је више особа, наводи "Депеш".
За крађу и оштећење ове врсте инфраструктуре предвиђена је казна до две године затвора и новчана казна од 30.000 евра, али је починиоце често тешко пронаћи.
Оператери зато постављају камере у близини пуњача, док неки користе отпорније заштитне цеви за кабл, међутим, ни ове мере нису увек ефикасне.
Надлежни разматрају и друга решења, попут уређаја за лоцирање украденог метала и помоћ у проналажењу починилаца.
Француска стартап компанија Уп&Чарџ, на пример, развија систем бежичног пуњења путем индукције, чиме би се потпуно елиминисала употреба каблова, а самим тим и ризик од њихове крађе.
Потреба за заштитом ове инфраструктуре све је већа, док мрежа пуњача у Француској наставља да расте.
У тој земљи је у јулу било 200.045 пуњача за електрична возила, што је 15 одсто више него годину дана раније.