СРБИЈА УЛАЗИ У НАЈВЕЋУ МОДЕРНИЗАЦИЈУ ПРУГА ДО САДА Богојево у центру плана, скраћује се рута- Гради се обилазница од 1,41 км, ево шта то значи!
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре покренуло је рану фазу тржишног ангажовања (Early Market Engagement) за инфраструктурни пројекат модернизације железничке мреже у северозападној Србији, који обухвата изградњу нове везе између пруге Суботица-Богојево-државна граница и пруге Нови Сад-Оџаци-Богојево, уз реконструкцију железничке станице Богојево.
Пројекат је део ширег програма модернизације железничког сектора који се реализује уз подршку Светске банке и Француске развојне агенције.
Циљ ове фазе је да се пре покретања тендера провери спремност тржишта, капацитет извођача и добије повратна информација о планираним техничким и квалификационим захтевима, као и моделу реализације "design & build" по FIDIC Жутој књизи.
Према документацији, планирана је изградња око 1,41 км дуге нове једноколосечне обилазне везе која би омогућила директно кретање возова између праваца Нови Сад и Суботица, без уласка у станицу Богојево. Тиме би се, како се наводи, значајно скратило време путовања и повећала оперативна ефикасност, нарочито у теретном саобраћају.
Поред нове везе, пројекат обухвата и реконструкцију око 1,65 км пруге Суботица-Богојево, 1,45 км пруге Нови Сад-Богојево, обнову седам станичних колосека, модернизацију сигнално-сигурносних и телекомуникационих система, као и реконструкцију нивелисаних прелаза и пропуста.
Инвеститор планира да ангажује извођача који ће истовремено израдити пројекат за грађевинску дозволу и извести радове.
Рок за достављање упитника и пријаву за учешће у тржишном консултовању је 27. април. Министарство је навело да учешће у овој фази није део поступка набавке и не утиче на будућу евалуацију понуђача.