Макар не у тумачењу Закона о безбедности саобраћаја. Ова компликована раскрсница представљала је укрштање једног магистралног пута, оног Суботица-Сомбор-Нови Сад, са једном варошком улицом и Венцем Војводе Радомира Путника.
Како је у међувремену Сомбор добио неколико правих кружних токова, коначно су на ред у марту ове године дошли и радови како би се и ова раскрница довела у склад са својим колоквијалним називом, па је тако административно седиште Западнобачког округа од среде богатије за још један кружни ток који не само да убрзава саобраћај, него га чини и далеко сигурнијим за учеснике.
Без велике помпе, кружни ток на Видовданском тргу, као четврти у граду, у среду је и званично отворен за саобраћај, што је овдашња градоначелница, Душанка Голубовић, искористила да истакне да је остварен план да се једном годишње, ради веће безбедности саобраћаја у граду, изгради по један кружни ток.
- Завршени су радови на Видовданском тргу који су подразумевали измену протока саобраћаја на локацији која је сада прилагођена томе да функционише као кружни ток. Наша идеја и план јесте био да сваке године изградимо по један кружни ток и за четири године ми имамо и овај, као четврти у нашем плану и нашој реализацији, што нам је и био циљ. Надамо се да ће ово допринети безбедности саобраћаја, али и амбијенталном уређењу једне овакве раскрснице, која је до сада била доста компликована и сам пројекат је захтевао доста напора за реализацију, али разумемо да ће и то свакако допринети бољој и функционалнијој употреби једне овакве раскрснице, како за возила, тако и за пешаке - изјавила је градоначелница Голубовић, додавши да је ово први кружни ток у Сомбору са две саобраћајне траке.
Горан Велебит, председник Савета градске Месне заједнице Црвенка, на чијој територији се Видовдански трг и налази, рекао је да су овај пројекат инциирали сами грађани, пошто је велики број њих својевремено упутио иницијативу Месној заједници за регулацију ове раскрснице.
У оквиру реконструкције, која је макар по клаузулама јавне набавке градску касу стајала 22,5 милиона динара, измењен је део коловозне конструкције, постављени су нови ивичњаци, изграђена су пешачка острва, атмосферска канализација са делом нових сливника и постављена је нова саобраћајна сигнализација којом је раскрсница претворена у кружни ток. Радови на изградњи кружног тока, приликом којих се обратила пажња и на приступачност особама са инвалидитетом, искоришћени су и за решавање проблема фекалне канализације на делу Венца Венца Живојина Мишића у укупној дужини од 200 метара.
- Ми смо као Савет МЗ поднели захтев, што је Градска управа препознала као јако добар предлог и врло брзо су одлучили да ураде кружни ток - истакао је Велебит, док је Горан Нонковић, директор ЈКП „Простор“, које је надлежно за овакву врсту радова у граду и његовој околини, нагласио да је сам технички део реализације овог кружног тока био доста специфичан, пре свега због садржаја који се налази унутар кружног тока.
- Као директор предузећа које се бави управљањем путева на градском подручју могу да кажем да сам са овом, пре свега, техничком регулацијом саобраћаја изузетно задовољан. Део саобраћаја који се улива из правца Чонопље, односно Улице Милоша Обилића је коначно решен, а и све улице које се настављају на овај кружни ток и припадају кругу венца имамо у плану да регулишемо у наредном периоду - најавио је Нонковић.
М. Мћ
