У том периоду изван насељених места возачи треба у пртљажнику да имају ланце или друга средства за повећање тракције, подсећа Агенција за безбедност саобраћаја.
Када је снег на коловозу, ланци се монтирају на погонске точкове и то на оним саобраћајницама где је означена обавезна употреба.
У насељеним местима, возила не морају бити опремљена ланцима.
У зимској опреми аутобуса и теретних возила обавезна је још и лопата.
Агенција, такође, напомиње да дубина газећег слоја на пнеуматицима мора бити минимум четири милиметра и да се не смеју постављати пнеуматици са клиновима.
Летње гуме, на температури испод седам степени, губе своју најважнију карактеристику - добро пријањање на асфалт, а њихов зауставни пут приликом кочења је и до два пута дужи од прописаног трага који остављају зимски пнеуматици.
Већа дубина канала на шарама гума за зиму главни је разлог зато што чак и најјефтинији зимски пнеуматици имају четири пута боље приањање него летњи, подсећа се у саопштењу и додаје да су шаре зимских гума тако обликоване да спречавају задржавање снега и појаву "аквапланинга".
Агенција напомиње и да су зимски пнеуматици бољи за употребу чак и када су коловози суви, ако су температуре ниже од седам степени, као и да је конструкција металног "костура" зимске гуме тврђа и отпорнија на механичке ударе.
Пнеуматике старије од пет година потребно је детаљно контролисати једном годишње односно најбоље приликом редовне промене са летњих на зимске и обрнуто.
Агенција за безбедност саобраћаја апелује на возаче да прилагоде вожњу условима на путу, поштују саобраћајне прописе и буду опрезни током вожње.
