Ербас А330 слетео на Београдски аеродром

Реч је о првом широкотрупном авиону за редовни интреконтинентални саобраћај измеду Балкана и САД, Београда и Њујорка, после 24 године.

Авион, који је стигао из Абу Дабија, дочекан је на београдском аеродрому традиционалним поздравом воденим топовима.

Тим летом су допутовали и председник Надзорног одбора Ер Србије и градоначелник Београда Синиша Мали и генерални директор Ер Србије Дане Кондић.

Летом је управљао капетан Давор Мишељић, извршни директор за саобраћај Ер Србије.

Авион ће бити регистрован при Директорату цивилног ваздухопловства Србије, након чега ће се вратити у Абу Даби где ће бити завршено опремање унутрашњости кабина.

Ербас А330  је највећи авион у флоти Ер Србије.  Изнајмљен је од индијског Дјет ервејза који је партнер Етихада.

Српски авиопревозник ће бити једина компанија која има такав лет у окружењу.

Ер Србија је набавком првог широкотрупоног авиона обележила наредни корак у свом развоју као водеће авиокомпаније у региону.

Тај авион има укупно 254 места - 236 седишта у економској класи и 18 у бизнис класи.

Летови до Њујорка ће се обављати пет пута недељно.

Долазак авиона ербас А330 је најновији корак у оквиру великог програма обнове флоте ција је реализација започета 2013. године, откада је компанија увела 10 ускотрупних ебрбаса нове генерације, чиме је просечна старост флоте смањена са 25 на 10 година.

У ербсу А330 ће током лета бити доступан систем за забаву на сваком седишту, са широким избором филмова и музике на српскм и енглеском језику, као и седишта чији се наслони могу у потпуности оборити у бизнис класи и нови избор оброка на лету укључујући и избор оброка на захтев за госте у бизнис класи.

Карте су у продаји од фебруара по цени почев од 399 евра.

Прве три карте националне авиокомпаније Ер Србија за лет на линији Београд-Њујорк купили су на Међународном сајму туризма амбасадор САД у Београду Кајл Скот, премијер Александар Вучић и грађанка Марија Гаћеша, која има и српско и америчко држављанство.

Ер Србија је раније саопштила да нуди повратну карту за поласке из Београда по цени почев од 399 евра у економској и 2.499 евра у бизнис класи, са урачунатим таксама и накнадама.

Летовима за Њујорк су додељени бројеви YУ500 и YУ501, исти бројеви које је користио претходних Ер Србије, ЈАТ, кад је пре 24 године директно летео за Њујорк.

Летови ће се обављати пет пута недељно и полазиће из Београда у 7.30, понедељком, уторком и четвртком, а слетаће на ЈФК у подне по локалном времену, док ће петком и суботом полетати из Београда у 12.55 и слетати у 17.25 у Њујорк.

Повратни лет ће полазити у 14.40 понедељком, уторком и четвртком, слетаће у Београд у 5.30 ујутру, а петком и суботом ће полазити у 19.30 и слетати у Београд у 10.20.

Ер Србија сада има један широкотрупни авион, 14 ускотрупних авиона и шест турбоелисних летелица.

Аеродром "Никола Тесла" набавио је већу количину сигурносне опреме, транспортних средства и нове авио-улазе да би летови ка САД били што боље реализовани.

(Танјуг)