Нова моторна горива као што су утечњени природни гас и водоник дефинишу се како због захтева тржишта, тако и због међународних обавеза у вези са смањењем у саобраћају емисије гасова са ефектом стаклене баште, навели су у Министарству.
За грађане Србије битно је да ће снабдевачи горивом имати обавезу смањења емисије са ефектом стаклене баште, а што ће бити дефинисано Интегрисаним националним енергетским и климатским планом.
Употреба горива које има ниже емисије доприноси том циљу, навели су у Министарству за Б92.
Уз то, наводе да је у области природног гаса створен основ за имплементацију регулативе ЕУ која се односи пре свега на ефикасан транспорт природног гаса и ефикасне интеграције транспортног система природног гаса Србије и транспортних система региона усклађивањем на техницком оперативном и комуникационом нивоу.
Имплеменацијом те регулативе олакшава се оперативна сарадња суседних оператора транспортних система. Такође, створен је основ за ускладивање транспортних тарифа, као и поступака за закуп капацитета са важећом европском регулативом. Поред тога, уводи се нова енергетска делатност и нови учесници на тржишту природног гаса - трговина природним гасом за снабдевање на велико, навели су Министарству.
У Министарству рударства и енергетике појаснили су да се на тај начин додатно отвара тржиште природног гаса тако што привредна друштва која нису регистрована у Србији могу обављати те делатости на тржишту Србије.
То је посебно значајно за рад и искоришћеност постојећих и нових гасоводних капацитета у Србији јер омогућава да их закупе правна лица из иностранства не само за потребе снабдевања тржишта већ и транзита у региону, као и за повећање конкуренције на тржишту Србије у снабдевању природним гасом, наводе у Министарству.
