Радови ће трајати четри месеца односно 120 дана.
Како су појаснили радови су неопходни, јер су поједини делови моста дотрајали и читава конструкција је у лошем стању. Сходно томе обнова ће обухватати све делова моста – биће уклоњени стари и дотрајали елеменати, реконструисани стубови, постављена нова лежишта, главни носачи, коловозне плоче, хидроизолације, ивичњаци, асфалт, ограде, као и вертикалне и хоризонталне сигнализације.
Када је реч о преусмеравању саобраћаја затварање моста и радови на њему отпочеће након постављања привремене саобраћајне сигнализације за коју је ресорно Министарство издало решење. Због захтева Града Новог Сада да се спроведу одређена додатна ограничења потребно је добијање новог решења ресорног Министарства и одобрење Града за измену режима саобраћаја, објаснили су из „Путева Србије”.
Поред основних припремних радова до сада је уређана припрема привремене саобраћајне сигнализације, постављена је пасарела, односно дрвени мост за пешаке, израђени су главни носачи на плацу извођача чије се допремање на градилиште планира након уклањања старих носача, израђују се лежишта и прибавља се потребан материјал. Извођач радова је фирма „Србијапут” из Београда, а укупна уговорена вредност радова је 27.609.694динара са ПДВ-ом.
Подсетимо, реч је о изузетно прометној улици која води ка Сремским Карловцима, а којом саобраћа велики број теретних возила, потом аутобуси на градским и приградским линијама, као и међумесни. Мештани Петроварадина с којима је наша екипа разговарала сагласни су да је било потребна санација тог моста, пре свега због безбедности возача и пешака, али остају у недоумици на који начин ће бити измештен саобраћај, баш због преоптерећености улице, а посебно их брину гужве у шпицу.
Текст и фото: С. Ковач
