ПАД ЦЕНА ПОЛОВЊАКА У СРБИЈИ Купци и даље НАЈВИШЕ БИРАЈУ ОВЕ АУТОМОБИЛЕ
Цене половних аутомобила у Србији од почетка године бележе благ пад, али купци не мењају навике.
Број продатих половних аутомобила из увоза у првих шест месеци ове године готово је идентичан као у истом периоду 2025. године.
Истраживање је показало да се прилике на домаћем тржишту споро мењају, чему у прилог говори и податак да су најпродаванији аутомобили најчешће старији од 15 година, а да близу 60 одсто први пут регистрованих половњака има дизел моторе.
Домаћим купцима и даље нису у већој мери занимљиви путнички аутомобили на алтернативне погоне.
Продаја половних аутомобила из увоза у првих шест месеци ове године била је већа у односу на исти период 2025. године за свега 286 возила, што представља раст од мање од једног процента.
Иако је међугодишњи раст симболичан, резултати потврђују да тржиште половних аутомобила није бележило веће осцилације и да је потражња на стабилном нивоу.
С друге стране, тренд раста продаје половних возила из увоза је успорио, поготову када се погледају подаци из 2025. године, када је у првих шест месеци раст продаје износио 9,5 одсто у поређењу са 2024. годином.
Ипак, иако тржиште половњака у нашој земљи генерално карактеришу споре промене, као и устаљене навике и ставови купаца, у првих шест месеци ове године десио се један важан сигнал са тржишта, наводи се у саопштењу и додаје да су просечне цене свих оглашених половних путничких возила на сајту Половни аутомобили старости до 20 година у благом паду за око 2,0 одсто.
Тако је рецимо, у јануару ове године просечна цена оглашених половњака износила 12.983 евра, да би крајем јуна "пала" на 12.588 евра.
Ипак, ако се цене гледају на годишњем нивоу, види се да се тренд раста наставља, па је просечна цена свих оглашених половњака у првој половини ове године била већа за 5,0 одсто у односу на исти период 2025. године.
Резултати анализе су показали да иако су прву половину године обележиле високе цене горива и генерална нестабилност по питању дугорочног снабдевања, купци у Србији нису променили своја интересовања и навике па су аутомобили са дизел погоном убедљиво најпродаванији.
За разлику од нових возила, где су хибриди врло тражени и где су по продаји тренутно далеко испред аутомобила са дизел агрегатима, на тржишту половњака они чине слабих 5,0 одсто укупне продаје из увоза.
Возила на чисто електрични погон и даље нимало нису привлачна купцима половњака, те и даље чине мање од један одсто укупне продаје.
Kао и ранијих година, најтраженији модели су старости између 10 и 15 година. Убедљиво најпродаванија годишта су 2011. и 2012, док је број продатих "млађих" половњака, старости од две до пет година, био и до три пута мањи у односу на наведена годишта у првој половини 2026. године.