Фетелов првенац у Ферарију

 наговестио да ће ово првенство бити много занимљивије. Наиме, Хамилтон јесте славио у Мелбурну, а онда био најбржи у квалификацијама у Куала Лумпуру, али је фантастичним кругом до друге стартне позиције дошао Себастијан Фетел у Ферарију и раздвојио Мерцедес на старту, па је Нико Розберг морао да се задовољи трећом позицијом.



Оно што је наговестио у квалификацијама, четвороструки светски првак је употпунио на трци. Возио је Фетел маестрално на Сепангу и заслужено дошао до тријумфа, 40. у каријери, а четвртог на овој стази и првог за Ферари. Немац је Мерцедес у Малезији победио управо њиховим оружјем, а то је била сјајна тактика праћена одличном вожњом. Било је ово и прво славље за Ферраи после две године, јер је последњу победу за италијански тим постигао Фернандо Алонсо на трци у Шпанији 2013. године. Уз то прекинуо је и низ Мерцедеса од осам узастопних победа.

Друго место у Малезији освојио је Хамилтон, који је, такође, добро возио, али га је управо тактика тима коштала победе. Када је очекивао брже пнеуматике они су изостали, што му је одмогло у финишу трке, мада је он дао све од себе како би сустигао Фетела. Трећее место на подијуму попунио је Хамилтонов клупски колега из Мерцедеса Нико Розберг. Немац је још у првом делу трке остао без шанси да се бори за победу. У четвртом кругу, када је на стазу изашло безбедоносно возило (због болида Маркуса Ериксона), неколико тимова је искористило за промену гума, а Розберг је имао пех, јер је изгубио неколико позиција приликом одласка у бокс пошто екипа није била спремна за његов долазак. Фетел је тада преузео вођство, али је и он морао у бокс у 18. кругу, вративши се иза Мерцедесовог двојца. Али, убрзо их је сустигао и Розберга обишао у 21. кругу, а онда је у 24. успео да се нађе и испред Хамилтона и лидерску позицију више није испуштао.



Четврто место припало је Кимију Раиконену из Ферарија. Финац је одвезао одличну трку и можда је могао и до подијума да није имао пех на старту када је остао без једног пнеуматика после контакта са Фелипеом Насром из Заубера. И поред тога успео је да се врати и забележи одличан пласман. Иза Раиконена кроз циљ су прошли возачи Вилијамса Валтери Ботас и Фелипе Маса, а уз Фетела јунак трке у Малезији је 17-годишњи Макс Ферштапен. Холанђанин је у дебитансткој сезони за воланом Торо Роса стигао до шестог места и тако постао најмлађи освајач бодова у историји Формуле један. И његов клупски колега Карл Саинс јуниор, такође, дебитант домогао се бодова на “Сепангу”, пошто је кроз циљ прошао као седми.



Освајаче бодова комплетирали су возачи Ред була Данил Квјат и Данијел Рикардо.

Мекларен је у Малезији доживео још један ударац. Ни Фернандо Алонсо, ни Џенсон Батон нису успели да заврше трку. Велики губитници на Сепансгу били су и возачи Форс Индије Серхио Перес и Нико Хилкенберг. Они су имали шансу за бодове, али су направили два инцидента, па су изгубили време због казни.

Следећа трка се вози 12. априла за Велику награду Кине у Шангају.



Г. М.

Резултати

1. Фетел (Немачка, Ферари) 1:41:05.793, 2. Хамилтон (В. Британија, Мерцедес) +8.569, 3. Розберг (Немачка, Мерцедес) +12.310, 4. Раиконен (Финска, Ферари) +53.822, 5. Ботас (Финска. Вилијамс) +1:10.409, 6. Маса (Бразил, Вилијамс) +1:13.586, 7. Ферштапен (Холандија, Торо Росо) +1:39.085, 8. Саинс јуниор (Шпанија, Торо Росо) +1 круг, 9. Квјат (Русија, Ред Бул) +1 круг, 10. Рикардо (Аустралија, Ред Бул) +1 круг, 11. Грожан (Француска, Лотус) +1 круг, 12. Наср (Бразил, Заубер) +1 круг, 13. Перес (Мексико, Форс Индија) +1 круг, 14. Хилкенберг (Немачка, Форс Индија) +1 круг, 15. Мерхи (Шпанија, Менор) +3 круга.

Возачи

1. Хамилтон (В. Британија, Мерцедес) 43, 2. Фетел (Немачка, Ферари) 40, 3. Розберг (Немачка, Мерцедес) 33, 4. Маса (Бразил, Вилијамс) 20, 5. Раиконен (Финска, Ферари) 12, 6. Наср (Бразил, Заубер) 10, 7. Ботас (Финска, Вилијамс) 10, 8. Рикардо (Аустралија, Ред Бул) 9, 9. Хилкенберг (Немачка, Форс Индија) 6, 10. Ферштапен (Холандија, Торо Росо) 6, 11. Саинс јуниор (Шпанија, Торо Росо) 6, 12. Ериксон (Шведска, Заубер) 4, 13. Квјат (Русија, Ред Бул) 2, 14. Перес (Мексико, Форс Индија) 1.

Конструктори

1. Мерцедес 76, 2. Ферари 52, 3. Вилијамс 30, 4. Заубер 14, 5. Торо Росо 12, 6. Ред Бул 11, 7. Форс Индија 7.