clear sky
24°C
08.06.2026.
Нови Сад
eur
117.3182
usd
100.6764
Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Нови Сад
  • Бачка Паланка
  • Бачка Топола
  • Бечеј
  • Београд
  • Инђија
  • Крагујевац
  • Лесковац
  • Ниш
  • Панчево
  • Рума
  • Сомбор
  • Стара Пазова
  • Суботица
  • Вршац
  • Зрењанин

ЕВО КАКО СЕ ФОРМИРА ЦЕНА РЕГИСТРАЦИЈЕ ВОЗИЛА Власници аутомобила могу платити чак 20.000 динара мање: СВЕ О ПОПУСТИМА

14.01.2026. 16:39 16:51
Пише:
Извор:
Дневник/Мондо.рс
Дневник/Архива/Ф. Бакић
Фото: Дневник/Архива/Ф. Бакић

У 2026. години власници аутомобила у Србији могу да очекују значајне уштеде приликом регистрације возила.

Оне могу да варирају од 6.000 до чак 20.000 динара, у зависности од старости аутомобила и запремине мотора.

Миленко Јовић, директор техничког прегледа, објаснио је како функционише систем попуста, на која возила се односи, и како се рачунају порези и таксе при регистрацији возила. Његови савети и појашњења помажу возачима да разумеју како се формира коначна цена регистрације и како да максимално искористе све предвиђене попусте, пише Блиц.

Која возила остварују попуст?

Прво питање које се често поставља јесте: да ли се појефтињење регистрације односи на сва возила или само на одређене категорије.

Дневник/Архива/Ф. Бакић
Фото: Дневник/Архива/Ф. Бакић

То појефтињење се односи на возила које су сада упала, сходно тој старосној граници, у ту нижу категорију. И они остварују сада тај попуст. Значи, није то сад појефтињење које је генерално за сва возила, него једноставно они остварују према том Закону о порезу на употребу моторних возила умањење. И конкретно на примеру - за возило радне запремине до 2.000 кубика.

Возило које је године производња 2006, конкретно сад ће платити порез у износу од 3.378 динара, а прошле године би му тај порез износио 9.858 динара. Овим примером Јовић показује да уштеда зависи од комбинације старости возила и његове радне запремине.

Дакле, не ради се о униформном попусту за сва возила, већ о систему који "фаворизује" старија возила, при чему је основна логика да што је возило старије, то остварује веће умањење пореза.

Критеријуми старости и запремине мотора

Возачи често желе да знају како се класификују возила и када тачно остварују попуст.

"Законодавац је прописао да се та такса приликом регистрације плаћа на следећи начин. У зависности од радне запремине возила, плаћа се максимални износ прописане таксе,односно тај порез на употребу моторних возила. Возила након навршених неких година старости остварују умањење", каже Јовић.

Он даје пример:

Возило до 1.150 кубика плаћа таксу од 1.910 динара, а возило, рецимо, од преко 3.000 кубика плаћа таксу чак и до 350.000 динара.

"Возила која су 2020. годиште, 2017. годиште, 2015. годиште и 2006. годиште, она ће остварити сад попуст у овој години, јер свака та нова календарска година нам доноси да се те границе повуку и да једноставно возило оствари тај већи попуст", додаје он.

Дакле - возила која су 2020, 2017, 2015. и 2006. годиште у овој години остварују попуст.

Поред тога, порез на употребу моторних возила зависи од радне запремине мотора - мотори веће кубикаже плаћају вишу основну таксу.

Колики су попусти и како их остварити

"Оно што је јако битно да знамо, да у зависности колика нам је радна запремина, што је већа, онда је тај износ регистрације виши. Возила до 1.150 кубика, које су, рецимо, годиште од 2026. до 2021. плаћају тај износ од 1.910 динара. А возила, у истој тој години старости, али са већом кубикажом, плаћају чак и до 350.000 динара", наводи Јовић.

Дневник/Архива/Ф. Бакић
Фото: Дневник/Архива/Ф. Бакић

Законодавац је прописао да постоје умањења и то од:

-5-8 година старости -15% умањење пореза

-8-10 година старости -25% умањење пореза

-10 и више година старости -40% умањење пореза

-20 и више година старости - највећи попуст, до 20% од максималне цене

Пример највеће уштеде

"То може да буде возило, рецимо, радне запремине од 2.000 до 2.500 кубика. И кад бисмо гледали да је годиште тог возила 2015, можемо да кажемо да ће то возило у овој години платити порез на употребу моторног возила 29.214, а да је у прошлој години исти тај порез платио 48.720 динара. Када то одузмемо, можемо да закључимо да је ту уштеда од неких 19.500 динара. На овом примеру се јасно види како се највећи попуст рачуна - старије возило средње или веће кубикаже у овој години може да уштеди практично до 20.000 динара.

Шта је порез на употребу моторних возила?

"Порез на употребу моторних возила је у ствари такса која је прописана, коју морамо да уплатимо да бисмо регистровали возило", каже Јовић.

Додатни трошкови при регистрацији возила:

-Општинска такса за држање возила

-Административни порез за упис у јединствени регистар возила

-Обавезна уплата за продужење регистрације возила

-Све ове ставке морају бити плаћене да би регистрација била важећа.

Kamatica/Mondo

Извор:
Дневник/Мондо.рс
Пише:
Пошаљите коментар