СРБИЈА И РУМУНИЈА ПОВЕЗУЈУ СЕ АУТО-ПУТЕМ Ево којом трасом ће се стизати до границе
Србија је корак ближе изградњи ауто-пута А9 ка Румунији, који ће повезати Београд, Панчево и Вршац са државном границом.
После 14 година разговора, стигла је сагласност румунске стране за реализацију овог пројекта, који се сматра једним од најзначајнијих инфраструктурних подухвата у Јужном Банату.
Председник Србије Александар Вучић изјавио је током посете Владимировцу да је у разговору са председником Румуније добио позитиван одговор за изградњу брзе саобраћајнице ка Вршцу и граници.
Будући ауто-пут А9 биће дугачак око 130 километара, док ће деоница од Панчева до граничног прелаза Ватин имати око 65 километара. Пут ће бити пројектован за брзину од 130 километара на час.
Према досадашњим плановима, разматрају се две варијанте трасе.
Северна варијанта пролазила би између Алибунара и Банатског Карловца, са петљама код Алибунара, Локава и северозападно од Вршца.
Јужна варијанта пратила би постојећи међународни пут, пролазила преко Владимировца и Уљме, а прикључак код Вршца био би у непосредној близини индустријске зоне „Север“.
Обе трасе завршавале би се код новог граничног прелаза Ватин.
Истовремено се планира модернизација и електрификација железничке пруге Београд–Вршац–државна граница, којом ће возови моћи да саобраћају брзином до 160 километара на час.
Нови ауто-пут биће повезан са будућим секторима Ц и Д Београдске обилазнице, што ће омогућити да се саобраћај из правца Вршца ка Новом Саду одвија без проласка кроз центар Београда и преко Панчевачког моста.
Са румунске стране радови су у напреднијој фази. Планирана траса дуга је 72,9 километара и повезаће српску границу са ауто-путем А1 код Темишвара.
Једна од највећих новина биће изградња савременог интегрисаног граничног прелаза Ватин–Моравица. На новом терминалу, који ће бити изграђен на територији Румуније, граничне полиције и царине Србије и Румуније радиће на једном месту, па ће путници контролу докумената обављати на једном шалтеру, што би требало значајно да скрати задржавања на граници.
Комплекс ће се простирати на око 29 хектара, имаће више од десет улазно-излазних трака, велики терминал за теретни саобраћај и савремену инфраструктуру, што ће га сврстати међу најмодерније граничне прелазе у овом делу Европе.
Курир.рс/Уна Кучук
