Пети новосадски мост је амбициозни пројекат који чини део опсежног плана за унапређење инфраструктуре и успостављање веза између кључних тачака у Србији.
– Мостови су увек тамо где се укрштају људске потребе. Они су нам данас итекако потребни. Ка будућности, ка циљевима, успешним и вредним људима, изјавио је председник Србије Александар Вучић.
Пети новосадски мост или како га још зову Фрушкогорски мост, део је планираног Фрушкогорског коридора, имаће укупну дужину од 1.765 метара, укључујући прилазне конструкције, са ширином од 25 до 28 метара. Главни део моста преко Дунава простираће се на дужини од 505,75 метара.
Верујем да већина нас у Новом Саду није могла ни да замисли, ни да сања да се истовремено граде два нова моста у нашем граду, док је у току пројектовање трећег, пешачко-бициклистичког. Новим мостовима и саобраћајном инфраструктуром, мењамо свеукупни амбијент, слику града и квалитет живота у Новом Саду на боље, изјавио је некадашњи градоначелник Новог Сада Милош Вучевић.
Радове изводи кинеска компанија “China Bridge and Road Construction” (CRBC).
Само мост је део пројект који обухвата изградњу брзе саобраћајнице дужине 47,7 километара, са четири саобраћајне траке, која ће повезати Нови Сад и Руму, као и постојеће и планиране ауто-путеве Београд-Суботица, Београд-Загреб, Нови Сад-Зрењанин-Београд и Рума-Шабац, који је недавно отворен.
Након завршетка изградње, овај нови транзитни мост постаће најбржа веза између ауто-путева Е70 и Е75, пружајући олакшање саобраћају кроз највећи град у Војводини. Конкретно, мост ће функционисати као део обилазнице око Петроварадина, преко које ће пролазити сав теретни саобраћај из источних и северних праваца ка Срему, а даље ка западној Србији и Босни и Херцеговини, уколико дестинација није сама Нови Сад.
“Раде се шипови, стубови и изградња моста напредује како би до 2025. године био завршен, а 2026. пуштен у функцију”, изјавио је ресорни министар Весић и додао да се то односи и на мост у наставку Булевара Европе, који је веза са Сремском Каменицом.
Истовремено, гради се моста преко Саве код Сремске Раче, као део ауто-пута Кузмин-Сремска Рача (односно ауто-пута Београд-Сарајево), док је други мост на Сави код Шапца пуштен у саобраћај, као део аутопута Рума-Шабац.
Војводина уживо
