– Сремска Каменица има 15.000 становника и као таква заслужује да има кружни ток, пре свега да би се повећала безбедност свих учесника у саобраћају јер смо имали доста несрећа у којима су учесници били, осим возача аутомобила, и пешаци и бициклисти – рекао је председник Савета месне заједнице Сремска Каменица Љубомир Ласица. – Стога ће се, осим кружног тока, урадити пешачке и бициклистичке стазе, али и јавно осветљење, да би и они били сигурнији и безбеднији него што је то био случај до сад.
Како је казао наш саговорник, с обзиром на то да је Сремска Каменица брдовита, доста је непрегледна за учеснике у саобраћају, тако да су постављена и саобраћајна огледала, и то у Улици Соње Маринковић, на излазу Улице Иве Лоле Рибара, где је често било удеса, затим на Парагову, Староиришком путу, путу за Поповицу, на Чардаку...
– Те улице су биле заиста непрегледне и морали смо да учинимо нешто да смањимо несреће, те сам дошао на идеју да су саобраћајна огледала најбоље решење – рекао је Ласица. – Нажалост, велики је проблем што људи не умеју да цене туђе радове те су почели да их ломе, а мало ко и гледа у њих јер сви, изгледа, негде журе, а ни огледала нису yабе, вреде 60.000 динара.
По његовим речима, требало би да се направи пешачка стаза и паркинг у Улици војводе Путника, као и у Змај Јовиној улици. Захваљујући одличној сарадњи с градоначелником Милошем Вучевићем и градским управама, у Сремској Каменици ради се пуном паром. Тако се у Шљукиној улици праве канали и одводи за атмосферске воде те ће се на тај начин спречити улазак воде у ту улицу, пошто је стрма. Како истиче Ласица,
у току су радови у самом центру, на такозваном урбаном yепу, а у ОШ„Јован Јовановић Змај” замењена је комплетна столарија.
– Решавамо водоснабдевање Боцки, што нам је горући проблем, треба да се распишу јавне набавке од децембра, а након тога кренули би с радови – казао је Ласица. – Посао ће бити подељен у три фазе, а прва обухвата потес од 200 метара, од Илиyе до краја Боцки. Затим би ишле друга и трећа фаза радова за канализавију и воду. Ишли смо од врата до врата и скупљали потписе за сагласност да се уради колектор, који ће ићи према Салашком путу, те би онда и Лединци добили канализацију јер је планирано да тај колектор има капацитет и за то место.
Како је рекао Ласица, доста улица је асфалтирано, попут Школске, Дунавске, Вука Караџића, Кнеза Михајла, улица код Дечјег села…. Нов асфалт ће добити и улице Ивана Горана Ковачића, Кнеза Вишеслава, Светосавска, Дринска, Шљукина, Вихорска, у плану да се ради је и Староиришки пут. Што се тиче јавне расвете, у план се увек ставе улице Новосадска и Светозара Милетића, од Рада Кончара до Владимира Назора, јер су мрачне. За Новосадску улицу постоји пројекат, по којем треба да се постави јавна расвета, али су ту проблем нерешени имовинскоправни односи те нема простора за постављање бандера.
– Морам да похвалим ЈКП „Чистоћа” зато што су нам помогли да се отарасимо дивљих депонија у Сремској Каменици – рекао је Ласица. – Постојала је једна на улазу у Боцке, коју смо очистили, затим са Чардака, док на Мошиној вили још имамо проблема јер појединци и даље не воде рачуна о томе да је смећу место у контејнеру, а не поред пута. Стога аспелујем на грађане да се освесте и чувају своју околину јер без здраве животне средине нема живота.
Текст и фото: И. Миклоши
Пројекат „Приградска насеља Новог Сада”суфинансиран је од Града Новог Сада, а ставови изнети у подржаном пројекту нужно не изражавају ставове органа који је доделио средства.
