То су за „Дневник” потврдили и у Градској управи за грађевинско земљиште и инвестиције, иако нису прецизирали када ће бити положен камен темељац, што би се могло догодити до краја марта.
Табла с обавештењем о радовима постављена је јуче и ту је као почетак наведен 17. март, док је рок за завршетак 17. септембар 2023. године.
Гаража код Бановине, површине готово 6.300 квадратних метара, имаће две подземне етаже, с око 90 паркинга на сваком спрату, укључујући и места за возила особа с инвалидитетом, као и она с пуњачима за електрична возила. Објекат ће бити укопан испод зелене површине, а како је раније најављено, сва стабла биће сачувана. Приступ паркинг гаражи планиран је од Бановинског пролаза и Улице владике Платона, из правца Жарка Зрењанина. Док траје градња, највероватније ће бити промењен и режим саобраћаја у Улици владике Платона, те је за очекивати да моторним возилима буде забрањено кретање тим путем.
Подсећања ради, у центру града су, осим код зграде Покрајинске владе и Скупштине, планиране још три гараже, у Улици Модене, на углу Шафарикове и Успенске, као и на Тргу републике. Уговор о концесији за пројектовање, изградњу, управљање и одржавање тих објеката закључен је 2020. године с фирмама „Бест ин паркинг - холдинг” АГ из Беча и „Инобачка” из Новог Сада, односно с предузећем „Јавне гараже”, у којем је аустријски партнер власник 65 одсто, а српски 35. Концесионари ће четири локације у центру добити на 43 године, од којих су три предвиђене за пројектовање и градњу, а 40 за управљање, с тим да објекте након тог периода преузима Нови Сад. Земљиште за градњу гаража обезбеђује Нови Сад, који ангажује и стручни надзор, док трошкове градње и пројектовања сноси приватни партнер, који ће у периоду коришћења објеката достављати Граду план пословања.
И док је за подземну гараже исходована грађевинска дозвола и ускоро се очекује почетак градње, у Градској управи напомињу да су објекти у Модене, Успенској и на Тргу републике још у фази пројектовања.
За стручни надзор око 150 милиона динара
Стручни надзор над изградњом четири јавне гараже у центру Новог Сада поверен је групи новосадских фирми: „Институту за заштиту на раду”, „Андзор инжењерингу”, „АГ институту”, „НС инжењерингу”, као и предузећу Зоран Ђенадија, предузетник, Агенција за инжењерске делатности и техничко саветовање „Потез-инг” из Ветерника.
Уговор вредан готово 150 милиона динара, с ПДВ-ом, закључен је у фебруару. Како се из обавештења о додели уговора може приметити, најскупљи је надзор за подземну гаражу на Тргу републике - готово 58,2 милиона динара.
Стручна контрола објекта у Улици Модене коштаће око 37,9 милиона, док ће надзор будуће гараже у Успенској коштати око 28,4 милиона, односно код Бановине 25,4 милиона.
Подземна гаража у Улици Модене, у околини Трга слободе, Змај Јовине и Улице краља Александра, имаће 100 паркинг места по етажи, односно укупно 200, будући да су урбанисти препоручили два спрата. Бруто површина етаже је око 3.500 квадратних метара, док је приступ објекту из Улице Модене, из смера Жарка Зрењанина. У блоку Успенске, Шафарикове и Улице Павла Папа биће смештена једина надземна гаража, с подрумом, приземљем и четири спрата (По+П+4), укупне површине око 10.400 квадратних метара, односно 2.100 по етажи. Капацитет тог објекта је око 70 аутомобила на сваком спрату, односно укупно 350. Гаража испод Трга слободе, површине око 14.000 квадратних метара, односно 7.000 по етажи, имаће 200 места на сваком спрату, што је укупно 400 паркинга. Прилаз је предвиђен из Даничићеве и Улице Жарка Васиљевића.
Имајући у виду да су гараже планиране на простору културно-историјске целине старог језгра Новог Сада, пре почетка градње обавезно је претходно заштитно археолошко ископавање, као и стални археолошки надзор у току радова.
Ј. Вукашиновић
