Процењена вредност јавне набавке је 833.333 динара, без ПДВ-а, а од тог износа 583.333 је за иновацију техничке документације саобраћајних површина с инфраструктуром и 250.000 је за јавно осветљење.
Иновација техничке документације подразумева израду пројеката и нацрта и процену трошкова, а предузеће које добије посао треба да испланира и саобраћајну сигнализацију. Рок за достављање понуда је 26. март, а 25 дана касније биће донета одлука о додели уговора или о обустави поступка.
Улица Марка Миљанова повезује три значајне саобраћајнице, Венизелисову улицу, Београдски кеј и Косовску, и спада у примарну градску мрежу саобраћајница. Дуж улице су пословне и стамбене зграде, а изградња објеката још није завршена те ни планирана регулациона линија није до краја формирана.
Велика фреквенција моторног саобраћаја, али и повезивање нових објеката на комуналну инфраструктуру, довели су до оштећења коловоза. Осим тога, кроз Улицу Марка Миљанова саобраћају и возила градског превоза, па ју је потребно реконструисати.
У делу Марка Миљанова, од Београдског кеја до крака ка Ванизелисовој улици, предвиђено је раздвајање саобраћајног тока разделним острвом, као и изградња два коловоза с по две траке у сваком смеру, и то у дужини око 100 метара. Осим тога, планира се и изградња бициклистичке стазе с непарне стране улице и повезивање са стазама на Београдском кеју. Предвиђено је да пешаци добију обостране стазе, а на парној страни улице биће паркинг-простори.
Да би се улица прилагодила кружном току, предвиђена је реконструкција раскрснице ка Ванизелисовој улици.
Како се наводи у конкурсној документацији, приликом дефинисања коловоза потребно је предвидети нише за аутобуска стајалишта, а прилазе кружној раскрсници треба пројектовати усмеравајућим разделним острвима. Крак ка Венизелисовој улици треба пројектовати на дужини од око 30 метара, односно уклопити га у Главни пројекат приступних саобраћајница, или, ако у тренутку израде техничке документације оне буду изграђене, у изведено стање.
Од кружног тока до раскрснице с Улицом Ђорђа Рајковића планом је предвиђена изградња коловоза ширине седам метара, обостраних управних паркинга, бициклистичке стазе са северне стране улице и пешачке стазе с обе стране, а дужина те деонице је приближно 400 метара.
Дуж Марка Миљанова јавно осветљење је старо и дотрајало па, како се наводи у конкурсној документацији, приликом пројектовања саобраћајне површине треба израдити техничку документацију за ново, енергетски ефикасно осветљење.
Ј. Вукашиновић
