ДОПЛАТЕ ТУРИСТИМА ПРЕД ПУТ?! Поскупљења горива тера агенције да уводе драстичне мере ЧЕКА НАС ПАКЛЕНО ЛЕТО НА ТРЖИШТУ ТУРИСТИЧКИ АРАНЖМАНА

Наиме, како сазнајемо, туристичке агенције ће, услед поскупљења горива, највероватније тражити доплату српским  туристима који су већ уплатили аранжмане, а они који нису, могу очекивати да цене аранжмана на лето додатно скоче. 

Истражили смо под којим условима су ове доплате легалне и када као путник имате право да кажете "не".

Туристичка сезона пред нама биће једна од најнепредвидивијих у последњих неколико година. Према речима Александра Сеничића, директора Националне асоцијације туристичких агенција (YUTA), цене аранжмана ће сигурно расти. Он истиче да "биће сигурно поскупљења аранжмана, до 8 посто може да поскупи оно што је уплаћено раније, док они који тек планирају да уплате могу свакако да очекују веће цене". 

Главни разлог за неизвесност је цена авио-горива која се дефинише непосредно пред лет. 

- Када се потписује уговор са авио-компанијом они дају предикцију, а потом три до три и по недеље пред пут достављају агенцији дефинитивну цену горива - објашњава Сеничић и додаје да се то потом "ломи преко леђа путника, јер је тако свуда у свету, па и код нас". 

Доплате за аутобуски превоз су фиксније и обично су "до 10 евра скупље", док се код авиона те разлике крећу у распону "од 20, 30 до 90 евра". Иако закон предвиђа и могућност појефтињења, пракса показује другачију слику. Сеничић наводи да се у његовој каријери дугој 15 година смањење цене десило свега "2 пута и цене су се смањиле за до 5 евра". 

Закон о заштити потрошача, ипак, поставља јасне границе. 

Агенција може да тражи више новца само ако је та могућност наведена у уговору и ако вас о томе обавести најкасније 20 дана пре почетка путовања. Кључна граница је "правило 8 процената". Ако је доплата мања од овог процента укупне цене, путник је дужан да је плати. Међутим, ако је већа од тог процента, нисте у обавези да на промену пристанете. 

- Ако је повећање преко 8% људи могу да откажу путовање и добијају новац назад у року од 15 дана, а често и раније - објаснио је Сеничић. 

- Имамо обичај да када тражимо од туриста да уплате разлику, документ од авио-компаније дамо на увид. У њему су јасно дефинисана повећања за сваку од дестинација - додао је.

У погледу избора дестинација, ситуација на тржишту је довела до неочекиваних обрта. Због страха од рата, туристи су почели масовно да отказују Турску, Египат и Кипар, али Сеничић сматра да је то прилика за путнике. 

- Свима бих саветовао да ове године иду баш тамо где не желе да иду. Турска, Тунис, Кипар, то су дестинације које ће бити значајно јефтиније ове године. Доста људи је одустало од тих путовања и очекујем да ће већ после ових празника хотелијери значајно спустити цене како би повратили туристе. Многи се плаше због рата, али морам да кажем да је тамо јако безбедно, да се тренутно на тим локацијама налази 80.000 до 90.000 туриста из Европе и да нема разлога за страх јер су ове дестинације доста далеко од рата и све функционише нормално - истакао је. 

За оне који ипак не желе да ризикују, као сигурна опција остају Грчка, Црна Гора, Италија, Шпанија и Португал, за које се предвиђа да ће "сигурно профитирати од целе ове ситуације". 

Ипак, општи пад потражње брине туристички сектор. Након солидног фебруара, тржиште је осетило озбиљан ударац. 

- Након сајма туризма, имали смо повећање уплаћених аранжмана од 10-15%, онда је почео рат и људи су почели да отказују уплате, посебно за Турску, Египат и Кипар. Колико је ситуација проблематичма показује и то што током ускршњих и првомајских празника постоји пад у продатим аранжманима за 30 до 35% и агенције су забринуте и не знају како ће преживети сезону - каже Сеничић. 

Ситуација, како каже, је на нивоу на ком је била током пандемије, а непредвидива цена горива додатно отежава планирање сезоне јер агенције "не могу да предвиде сезону" и страхују да би их погрешно постављене цене могле скупо коштати. 

(Telegraf.rs)