НОВИ ЕЕС СИСТЕМ НА ГРАНИЦИ ПОМЕШАО БЛИЗНАКИЊЕ Румунске власти оптужиле Британку да нелегално борави у Шенген зони!

Нови дигитални гранични систем Европске уније требало је да уведе путовања у 21. век. Нажалост, збуњују га једнојајчани близанци.

То је најновији у низу проблема за проблематични нови Систем улаза/излаза (ЕЕС), за који је председница Европске комисије Урсула фон дер Лајен овог месеца признала да има нерешене "техничке проблеме" и да захтева "прилично много рада".

Овај систем, који би требало да замени физичке печате у пасошима базом података на нивоу ЕУ подржаном биометријским подацима, почео је са радом 10. априла након четворогодишњег кашњења пројекта. Од тада се путници суочавају са застојима док чекају у реду да им се скенира лице и узму отисци прстију, пише POLITICO.

Али дуги редови на граници нису једини проблем са ЕЕС-ом.

Једну Британку је гранична полиција испитивала из веома чудног разлога када је крајем маја покушала да одлети назад у Уједињено Краљевство из Клуж-Напоке у Румунији.

Румунске власти су оптужиле ову жену, запослену у медију POLITICO, да нелегално борави у Шенген зони, на основу тога што њен одлазак није био правилно забележен након раније посете Амстердаму у априлу 2026. године.

Постојао је само један проблем: Она уопште није била у Амстердаму у априлу 2026. године. Али њена сестра близнакиња јесте.

Ова жена, којој је загарантована анонимност како би се избегле будуће компликације на граници и поштовала приватност њене сестре, испитивана је око 15 минута од стране надлежних органа.

Када је граничним службеницима рекла да има сестру близнакињу, у почетку је оптужена да јој је позајмила свој пасош — што није учинила. Њена сестра се у време инцидента налазила у Уједињеном Краљевству и никада није крочила у Румунију.

"Изгледате ми познато"

Чини се да је ЕЕС помешао две жене на основу њихових идентичних скенова лица, а вероватно и на основу њихових идентичних презимена, датума рођења и држављанстава – што су једине ствари које су им заједничке што се система тиче. Оне имају различите отиске прстију, имена и, што је најважније, сопствене пасоше.

Жени је на крају дозвољено да полети, али је и даље забринута за будућа путовања.

POLITICO је покушао да разјасни шта се тачно догодило.

"Ова драма је можда резултат два одвојена случаја лоше примене ЕЕС-а од стране држава чланица која су се догодила истовремено", рекла је Ниови Вавула, шефица катедре за кибернетичку политику на Универзитету у Луксембургу.

Вавула, која је саветовала законодавце о техничким детаљима ЕЕС-а, сугерисала је да је ову бизарну ситуацију могло проузроковати неправилно регистровање изласка за сестру близнакињу у Амстердаму – као и лоше спроведена контрола од стране румунских власти у Клужу.

Ова научница је изјавила да се чини да је контрола изласка у Амстердаму спроведена када ЕЕС "није био у потпуности спреман или је дошло до квара" на пункту – што је вероватно, с обзиром на то да је датум путовања, 12. април, био убрзо након пуштања рачунарског система у рад 10. априла. То "уопште није било неуобичајено" и то су потврдили и бројни извештаји, рекла је она.

Али испитивање друге сестре близнакиње у Клужу такође указује на то да "румунске власти нису урадиле свој посао како треба".

Према прописима ЕЕС-а, надлежни органи не би требало да идентификују путника искључиво на основу препознавања лица – већ би требало да га упореде и са отиском прста или пасошем, који би сви били различити.

"Из извештаја који сте ми послали, чини се да службеници нису добро обучени да разликују различите процесе и да се ослањају на слику лица као једини метод идентификације“, рекла је Вавула.

"Чињеница да нису проверили податке из пасоша у ЕЕС-у, нити узели у обзир да је ЕЕС још увек нов и да постоје разни проблеми, показује оно што се назива пристрасношћу сидрења (anchoring bias) – када се ослањате на први доказ и занемарујете све остало."

Након објављивања ове приче, Румунска гранична полиција је изјавила за POLITICO да је спровела интерну ревизију овог догађаја. Ова организација је навела да је ЕЕС функционисао исправно, али да су податке у систему морали да "исправе" гранични службеници, који, како се додаје, нису следили "важеће оперативне процедуре". Организација је додала да је већ обезбедила "додатну обуку за особље одговорно за граничну контролу".

"Наглашавамо да је ово изоловани инцидент и да га не треба сматрати репрезентативним за укупне перформансе [ЕЕС] система", додаје се у саопштењу.

Британски проблем

На питање о овом проблему, портпарол Европске комисије је рекао да Комисија "не коментарише појединачне случајеве". Али додао је: "Државе чланице су одговорне за податке забележене у ЕЕС-у, којима Комисија нема приступ."

Додали су: "Приликом уласка у шенгенски простор, путници морају да доставе своје биометријске податке (када први пут прелазе спољне границе ЕУ), као и податке из пасоша. То омогућава идентификацију сваког путника појединачно.

Ако је путник забринут због обраде својих података, има право да затражи исправку и допуну својих личних података. У том случају, може се обратити надлежним органима државе чланице, било на граници или контактирањем надлежних служби."

ЕЕС је имао посебно приметан утицај на Уједињено Краљевство због Брегзита. Систем се односи само на посетиоце изван ЕУ и шенгенског простора, што значи да су држављани већине оближњих земаља са масовним приливом посетилаца у државе чланице изузети. То није случај са Уједињеним Краљевством, где се ЕЕС примењује упркос томе што су Британци само у 2024. години остварили преко 63 милиона путовања у ЕУ.

Да ствари буду још сложеније, Уједињено Краљевство такође има систем "изместених контрола" на железничкој станици Сент Панкрас у Лондону и у тунелу под Ламаншем, где путници пролазе кроз пасошку контролу ЕУ на британском тлу - што значи да је Уједињено Краљевство морало само да се прилагоди свим поремећајима које доноси нови систем.

Британска министарка саобраћаја Хајди Александер састала се у уторак са комесаром ЕУ за саобраћај Апостолосом Цициткостасом како би разговарала о систему уочи летњег шпица и изразила забринутост због поремећаја. Уједињено Краљевство је најавило укупно 30,5 милиона фунти сопствених средстава за побољшање капацитета у лукама и међународним железничким станицама у светлу покретања ЕЕС-а.

Марина Летић

Мондо