ЦЕНА ПОВРАТКА ЗА ВОЛАН ЈЕ 43.000 ДИНАРА Ево шта све чека возаче који остану без дозволe
Одузимање возачке дозволе за многе је тек почетак дугог и нимало јефтиног процеса.
Возачи који желе поново да седну за волан морају да прођу обавезни Семинар унапређења знања из области безбедности саобраћаја, а потом и поново положе возачки испит.
Према подацима Агенције за безбедност саобраћаја, годишње чак до 2.000 возача буде упућено на овај процес.
Према Закону о безбедности саобраћаја, возач у Србији може остати без дозволе у четири тешка случаја кршења саобраћајних прописа:
ако сакупи 18 казнених поена, односно 9 поена у случају возача са пробном дозволом;
ако буде правоснажно осуђен за кривично дело против безбедности саобраћаја које је за последицу имало смртни исход;
ако буде више од једном правоснажно осуђен у року од пет година за дело са тешким телесним повредама другог лица;
ако буде више од једном правоснажно осуђен у року од три године за дело са телесним повредама или имовинском штетом.
Сваке године до 2.000 „понављача“
Према речима директора Агенције за безбедност саобраћаја Бранка Стаматовића, број возача који због оваквих прекршаја поново полажу возачки испит годишње достиже и 2.000.
Најчешће је реч о возачима који су сакупили казнене поене због прекорачења дозвољене брзине и вожње под дејством алкохола.
Како је објаснио Стаматовић, више од половине казни односи се на алкохолисаност за воланом. Возачи у тим случајевима дозволу најчешће не изгубе одмах, већ постепено сакупљањем казнених поена.
„Све то говори у прилог да је већина њих упућена на семинар и поновљени возачки испит не због незнања, него због бахатости у вожњи“, навео је Стаматовић.
Просечан полазник семинара има око 40 година и завршену средњу школу, а чак 98 одсто полазника су мушкарци.
Семинар траје 14 радних дана, а нема места за изостанке
Семинар практично представља поновно полагање возачког испита, али уз строга правила.
Траје 14 радних дана и обухвата 40 наставних часова. Предавања се одржавају сваког радног дана од 17 до 20 часова, а испит се организује последњег дана семинара.
Посебно је важно да полазници не смеју да изостану. Уколико пропусте само један час, цео семинар се поништава и морају да га слушају испочетка.
Програм је исти за све возаче којима је дозвола одузета, без обзира на разлог. Обнављање прописа и правила саобраћаја траје 15 часова, рад на промени свести, ставова и разумевању личне одговорности у саобраћају 16 часова, док интерактивне радионице и дискусије трају девет часова.
Већина не губи дозволу због незнања
Професорка на семинару и инструкторка вожње Александра Конц Јаблан раније је објаснила да већина полазника не остаје без дозволе зато што не познаје саобраћајне прописе, већ због свесног кршења правила.
Међу најчешћим прекршајима су неприлагођена брзина, вожња под дејством алкохола или психоактивних супстанци, као и коришћење мобилног телефона током вожње.
Циљ семинара зато није само обнављање знања, већ и промена понашања возача и развијање свести о последицама неодговорне вожње.
„Најважнији закључак је да људи схвате да је казна најмање зло које може да се деси. Свака новчана казна може да се плати, забрана прође, па и затворска казна, али трајне последице, повреде и изгубљени животи су оно што се не може вратити“, поручила је Конц Јаблан.
Цео процес кошта 43.000 динара
Возаче који желе да поново стекну право да седну за волан чека и значајан трошак.
Целокупан процес поновног полагања возачког испита у Агенцији за безбедност саобраћаја кошта 43.000 динара, а трошкови су подељени на три ставке:
пријава за семинар – 25.000 динара;
полагање испита знања – 15.000 динара;
издавање уверења о положеном испиту – 3.000 динара.
Дакле, губитак возачке дозволе не значи само да возач одређено време не сме за волан. За повратак дозволе потребно је поново проћи читав прописани поступак, а само таксе и трошкови у Агенцији достижу 43.000 динара.
