"Планирано је да радови трају 221 дан, па ће железничка станица у Инђији лепши и функционалнији изглед добити крајем августа 2021. године", рекао је Тањугу Ненад Станисављевић из Инфраструктуре железнице Србије.
Станисављевић подсећа да је железничка станица у Инђији изграђена 1883. године и додаје да више деценија уназад није била реконструисана.
У току су радови на обијању постојеће фасаде и демонтажи старе опреме.
Радовима је, наводи, обухваћена реконструкција фасаде, замена столарије и надстрешница, комплетна обнова ентеријера, спољно уређење, уређење станичног партера и зелених површина и озелењавање простора око станице.
Поред тога, у оквиру станице, предвиђена је и израда нових сигнално-сигурносних и телеграфско-телефонских објеката и уређаја.
Грађевинске радове на реконструкцији железничке станице у Инђији изводи руска компанија РЖД Интернешнл, у оквиру пројекта изградње отворене пруге за велике брзине на деоници Стара Пазова - Нови Сад.
Поред реконструкције железничке станице Инђија, предвиђено је и уређење станичних објеката у Сремским Карловцима и Петроварадину.
Преко реконструисане станице Карловачки Виногради биће повезана радна зона "Просјеница", док ће у Бешкој железничка станица бити изграђена на новој локацији.
