ПРЕ НЕГО ШТО КУПИТЕ ГУМЕ, ПРОЧИТАЈТЕ ОВО 5 грешака које могу угрозити безбедност И ИСТАЊИТИ НОВЧАНИК
Куповина гума није једноставна: откријте пет најчешћих грешака које возачи праве и како да изаберете праве пнеуматике.
Када купујете нове гуме, није довољно да погодите димензију и изаберете познат бренд. Постоје детаљи на које многи возачи не обраћају пажњу, а управо због њих могу направити погрешан избор.
Куповина нових гума на први поглед делује једноставно, али погрешан избор може директно утицати на управљање, кочење и стабилност аутомобила. Цена и изглед гуме не би требало да буду једини критеријуми, а управо ту почињу проблеми.
Грешка 1: Купујете само према цени
Једна од најчешћих грешака јесте куповина гума искључиво према цени. Јефтинија гума не мора бити лоша, али ни најскупљи модел аутоматски не значи да је прави избор за ваш аутомобил и ваш стил вожње.
Пре свега треба размислити где најчешће возите, колико километара прелазите и каквим условима је ваше возило изложено. Тек на основу тога има смисла поредити цене.
Грешка 2: Купујете из непроверених извора
Интернет понуде знају бити примамљиве, али куповина гума из непроверених извора може бити озбиљан проблем. Купац најчешће не зна одакле гума долази, како је и под којим условима складиштена и колико је заиста коришћена. Нижа цена у таквим случајевима ретко исплати ризик.
Грешка 3: Узимате половне гуме јер "шара је добра"
Код половних гума проблем је још већи. Сама дубина шаре не говори ништа о стварном стању пнеуматика. Оштећења унутар структуре гуме најчешће се не виде споља.
Довољна дубина шаре не значи да је гума безбедна, јер се оштећења унутар структуре не морају видети споља.
Гума је можда била вожена са премало ваздуха, ударена у ивичњак или неправилно поправљена, а споља све изгледа уредно.
Грешка 4: Опсесија годином производње
Многи возачи инсистирају искључиво на томе да добију гуму произведену ове или прошле године. ДОТ број, чије последње четири цифре показују недељу и годину производње, не треба посматрати као рок трајања. Сам датум не говори ништа о стварном стању гуме.
Много је важније како је складиштена и да ли има оштећења или знакова пропадања материјала.
Гума која је неколико година одлежала у хладном, сувом и тамном складишту може бити у одличном стању, док млада гума лоше чувана може бити неупотребљива.
Грешка 5: Не водите рачуна о усклађености гума
Најсигурније је користити гуме које су међусобно усклађене, а не комбиновати различите моделе или типове.
Монтажа неусклађених пнеуматика на исто возило може нарушити стабилност и продужити зауставни пут, посебно у критичним ситуацијама.
Бонус грешка: Чекате последњи тренутак
Када стигне први озбиљнији талас хладног времена, вулканизерске радње постају знатно оптерећеније, а избор доступних модела може бити ужи. Много је паметније гуме изабрати пре него што сезона заиста почне, како бисте имали довољно времена да проверите димензију, карактеристике и порекло пнеуматика, а не да купујете први доступан модел када вам аутомобил већ мора на замену.