НВИДИА ПРИКАЗАЛА СИМПАТИЧНЕ ВЕШТАЧКИ ИНТЕЛИГЕНТНЕ РОБОТЕ Сад ће и ауто да мисли и одлучује уместо нас
Компаније Нвидиа и Бостон динамикс представили су значајне напретке у области аутономне вожње и роботике, најављујући да развој вештачке интелигенције убрзано мења индустрију.
Бостон динамикс, у власништву јужнокорејског гиганта Хјундаи, први пут је јавно приказао хуманоидног робота Атлас, који више није само прототип, већ спреман за практичне демонстрације. Робот је на сцени ходао и поздрављао публику, а компанија најављује да ће комерцијална верзија робота, која би требало да помаже у склапању аутомобила, почети са радом до 2028. године у Хјундаи фабри у америчкој држави Џорџија.
Атлас је дизајниран да преузме понављајуће физичке задатке који оптерећују раднике, попут ношења терета, и да омогући сарадњу људи и робота у индустријским окружењима. Осим њега, Хјундаи је представио и друге роботске системе, укључујући МобЕД Дроид, робота са точковима који може да се креће по различитим теренима и који је добио награду на сајму.‚
Са друге стране, Нвидиа је на ЦЕС‑у објавила амбициозне планове за аутономну вожњу, представљајући Алпхамајо – пакет опен‑соурс АИ модела, података и симулационих алата који омогућавају возилима да не само реагују на околину, већ и да размишљају и планирају одлуке у реалним ситуацијама на путу. Нвидиа планира да ову технологију прво тестира у новом моделу Мерцедес‑Бенц ЦЛА, који би требало да се појави на америчком тржишту у првом тромесечју, а затим у Европи и Азији.
Представљен је и Космос, АИ модел светске основе способан да симулира окружења и предвиђа кретање.
Оснивач и директор Нвидије, Џенсен Хуанг, изјавио је да је "момнентум ЧетГПТ‑а за роботику већ стигао" и да су напредни АИ системи који разумеју и планирају акције отворили врата потпуно новим применама у роботици и аутономној технологији.