ОВДЕ МОЖЕТЕ НАЋИ НАЈБОЉЕ ПОЛОВНЕ АУТОМОБИЛЕ У ЕВРОПИ Навике возача утичу на квалитет половњака
Куповина половног аутомобила у Европи и региону показује велике разлике у навикама возача, а анализа carVertical-а открива у којим земљама је ризик од скривене историје и превелике километраже највећи, а где је најповољније тражити добро одржавано возило.
Интензивна употреба значајно утиче на животни век аутомобила, што често доводи до кварова и различитих проблема касније. Кратке релације, агресивна вожња и прескакање редовног одржавања увек остављају последице на возилу. Важно је и то колико често се аутомобил мења.
Недоумице попут тога где потражити добар аутомобил и у којим земљама је мања вероватноћа да ћете налетети на лоше одржаван или "уштелован" аутомобил, биле су основа за најновије истраживање компаније carVertical.
Њихови подаци показују да се у Европи аутомобил у просеку прода након око 75.928 пређених километара. Највеће бројке имају Пољска, Словачка и Португал, где возачи прелазе између 108.000 и 113.000 километара пре него што продају возило. Насупрот томе, најмању километражу пре продаје имају возачи у Србији, Украјини и Мађарској, у Србији у просеку само 18.807 километара.
Ове бројке не говоре о годишњој километражи, већ о томе колико укупно један власник пређе пре него што замени аутомобил. У неким земљама возачи једноставно много чешће мењају своја возила, што снижава укупне бројке.
"Просечна годишња километража показује колико је аутомобил заиста оптерећен. Интензивна употреба утиче на век трајања возила и доводи до чешћих кварова. Зато у нашим извештајима посебно указујемо на периоде појачане вожње, то је нешто на шта купци увек треба да обрате пажњу", објашњава Матас Бузелис из carVertical-а.
Разлике међу европским земљама велике су и када је реч о томе колико дуго возачи задржавају исти аутомобил. У Португалији, возила се задржавају у просеку 7,2 године, у Пољској око 6,1 годину, а у Литванији око 5,5 година. С друге стране, најчешће промене власништва бележе се у Србији и Украјини, где возачи аутомобил мењају у просеку на сваких 1,1 годину. Стручњаци се слажу да је аутомобил поузданији што је имао мање власника, јер је већа вероватноћа да је уредно одржаван и има чисту историју.
